為進一步規范廢油的貯存、收集、轉移和處置利用，有效控制和減少廢油的污染，消除非法轉移、處置廢油帶來的隱患，根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》《危險廢物經營許可證管理辦法》《危險廢物轉移聯單管理辦法》等法律、法規規定，所以應注意的地方很多。

廢油回收一般從味、密度、雜質、顏色、水質五個角度來區分廢油質量：

1、味道。有回收商說，廢液壓油的好味道就像咖啡的味道。首先是苦味，然后是淡淡的香味。油的核心指標是通過嗅覺找到的。當然，這是回收商能做到的。廢重油有很強的醬味，液壓油有淡淡的糊味。

2、通過密度判斷。光谷廢機油回收廠家介紹到廢油的密度很容易判斷，但也很難判斷。之所以容易判斷，是因為油的密度比水小，可以漂浮在水面上。當密度無法確定時，建議在水面上滴更多的油，看看波動率。困難的是，大多數廢油的密度低于水，一般保持在0.79-0.89。具體值要不斷研究總結經驗。

3、雜質含量是多少？廢油中的雜質質量會直接影響廢油的再利用率。雜質含量的判斷主要取決于回收儀器和豐富的經驗，如注意油的油下桿率和油的分散水平。

4、顏色。不同的廢油會有不同的顏色，不同級別的廢油也會有不同的顏色。這方面沒有回收指導，一般靠經驗。一般來說，廢重油和機油都是黑色的。如果廢液壓油是棕色或棕色，質量會更好。

5、廢油的含水量。光谷廢機油回收廠家介紹到衡量廢油質量的一個重要指標是含水量。業內人士普遍說“有多少水”，水一般來自雨水、運行不當或不適合運行環境。一般來說，水越低越好，價格越高。現在有了回收水分測試儀，沒有經驗的從業者可以依靠測試儀的支持。

廢油回收的個步驟就是應該在回收而來的廢油中加入特制的催化劑，然后在中等的溫度下進行催化裂解工作，這樣就可以將廢棄油品中的各項有機成分得到有效的裂解效果。

在裂解之后，要做的工作就是等待這些成分在固定床中得到進一步的催化和裂化工作，終就可以得到油品蒸汽，而再對這些物質進行分餾工作，就可以得到基本的汽油和柴油餾分。

后一步就是精制工作了，對于得到的汽油和柴油餾分進行精制，這樣就可以將中間的雜質去除掉，獲得更加純凈的油品。整個過程是非常簡單的，而且所需要的設備也并不復雜，投資也很低。

2、外觀顏色的判斷

a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。

b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。

3、氣味的判斷

出現刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。

4、黏度的簡單判斷

a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。

b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。