氣體保護電弧焊加工典型應用場景

汽車制造：車身框架、零部件焊接（多采用 MIG/MAG 焊）。

航空航天：鋁合金、鈦合金精密部件焊接（以 TIG 焊為主）。

機械加工：不銹鋼設備、管道、壓力容器焊接。

建筑與基建：鋼結構廠房、橋梁的中厚板拼接。

點焊加工是一種電阻焊工藝，核心通過電極施加壓力與電流，使工件接觸點局部熔化形成焊點，實現金屬構件的連接，主打、低成本的批量裝配。

核心工藝特點

焊接速度快：單焊點焊接時間僅 0.1-3 秒，適合批量生產，生產率高。

接頭形式靈活：無需填充材料和保護氣體，僅需工件表面接觸貼合，適配薄板、沖壓件的重疊連接。

變形量小：局部加熱集中，工件整體受熱少，焊接后變形小，無需復雜矯形。

局限性：主要用于搭接接頭，焊縫為離散焊點（非連續焊縫），抗拉強度和密封性較弱；對工件表面清潔度要求高。

不銹鋼焊接加工的核心是通過合適的焊接方法與工藝控制，避免腐蝕失效和力學性能下降。

核心焊接方法

氬弧焊（TIG）：適合薄板、精密件焊接，焊縫成形美觀，耐腐蝕性好。

熔化極氣體保護焊（MIG/MAG）：效率高，適用于中厚板批量生產，需控制保護氣體純度。

焊條電弧焊（SMAW）：設備簡單、操作靈活，適合現場搶修或復雜結構焊接。

關鍵工藝要點

材質匹配：選用與母材同系列的焊接材料，避免異種金屬焊接導致的腐蝕風險。

焊接環境：保持環境干燥、無粉塵，防止濕氣影響焊縫質量。

焊后處理：重要構件需進行酸洗鈍化，去除氧化皮，恢復不銹鋼的耐腐蝕性能。

常見問題及解決

熱裂紋：控制焊接電流和速度，減少熱輸入，必要時預熱母材。

氣孔：確保焊接材料干燥、保護氣體通暢，清理坡口表面油污和雜質。

晶間腐蝕：采用小線能量焊接，避免焊縫及熱影響區處于敏化溫度區間。

鋁合金焊接加工的核心是解決氧化、熱裂紋和氣孔問題，常用方法需匹配材料與場景。

核心技術特點

鋁合金表面易形成 Al?O?氧化膜，焊接前需徹底清理（機械打磨或化學清洗）。

熱導率高、線膨脹系數大，需采用能量集中的焊接熱源，控制熱輸入。

易產生氣孔，焊接時需做好保護（氬氣、氦氣），避免氫侵入。

常用焊接方法及適用場景

TIG 焊（鎢極氬弧焊）：焊接質量高，適合薄板、精密件及對焊縫要求高的場景（如航空航天零部件）。

MIG 焊（熔化極氬弧焊）：效率高，適合中厚板、批量生產（如汽車零部件、框架結構）。

攪拌摩擦焊：無熔焊缺陷，適合厚板、高強度鋁合金焊接（如高鐵車體、壓力容器），但設備成本較高。

關鍵注意事項

材料選擇：根據鋁合號選匹配焊絲（如 5 系鋁用 ER5356 焊絲）。

工藝參數：控制焊接電流、電壓和焊接速度，避免過熱導致變形。

后續處理：必要時進行去應力退火，提升焊縫穩定性。