氣體保護焊（以 MIG/MAG 焊為例）

核心原理

通過連續送進的焊絲作為電極，電弧熔化焊絲與母材，同時噴出惰性氣體（MIG 用 Ar）或活性混合氣體（MAG 用 Ar+CO?）隔絕空氣，保護熔池。

技術特點

優勢：設備成本低、操作靈活、對裝配間隙容忍度高（可達 0.3mm），適合中厚板（1-10mm）及大面積焊接。

局限：熱輸入較大，變形相對明顯；焊縫成形精度較低，后續可能需要打磨。

典型應用

汽車車身框架、鋼結構件、管道焊接等批量生產場景，尤其適合低碳鋼、低合金鋼、鋁合金等材料。

工藝選擇關鍵指標

對比項 氣體保護焊 激光焊 激光 - 氣體保護復合焊

熱輸入 大 極小 中等

裝配間隙容忍度 高（≤0.3mm） 低（≤0.1mm） 中（≤0.2mm）

設備成本 低（數萬元） 高（數十萬元） 較高（近百萬元）

適合板厚 1-10mm 0.1-3mm 0.3-20mm

變形量 較大 極小 小

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氣體保護焊設備的電源和控制系統是保障焊接穩定性、電弧質量及設備壽命的核心，日常維護需重點關注電路性、元件狀態及參數穩定性，具體注意事項如下：

一、電源系統維護

清潔與散熱保護

每日檢查電源機箱表面及通風口，確保無灰塵、金屬碎屑、油污堆積（尤其車間環境較差時），每周用壓縮空氣（壓力≤0.4MPa）或吸塵器清理內部散熱孔、風扇濾網，避免散熱不良導致電源過熱（表現為焊接時突然停機、電流波動）。

禁止在電源周圍堆放易燃物（如焊絲盤、清洗劑），保持機箱周圍 0.5 米以上空間通風，環境溫度控制在 - 10~40℃（避免陽光直射或靠近熱源）。

電纜與接頭檢查

每日檢查主電纜（輸入電源線、焊槍電纜、地線）是否有破損、老化（如絕緣層開裂、銅絲外露），發現問題立即更換，防止短路或觸電。

電纜接頭（電源輸入端、焊槍插頭、地線夾）需每周緊固一次，并用細砂紙打磨接觸面氧化層（氧化會導致接觸電阻增大，引發局部發熱、電流不穩），接頭處可涂抹少量凡士林防氧化。

地線需單獨可靠接地（接地電阻≤4Ω），禁止與其他設備共用接地線，避免干擾電弧穩定性。

內部元件狀態（專業維護）

每 3 個月由電工打開機箱（斷電 30 分鐘后操作），檢查電容、繼電器、接觸器等元件是否有鼓包、燒焦、異響，接線端子是否松動，發現異常立即更換同型號元件（禁止混用不同規格配件）。

對于逆變式電源，需重點檢查 IGBT 模塊（核心功率元件）的散熱片是否積灰，散熱硅脂是否干涸（干涸會導致模塊過熱燒毀），必要時補充或更換硅脂。