機器運行一段時間后，換油，我們習慣稱之為“廢物”，事實上，更適合稱之為“使用過的油”。從廢油的組成來看，它并不完全是一種廢物。由于部分潤滑油在使用過程中因氧化而變質，同時從外界混合各種雜質，當變質成分和雜質達到一定程度時，潤滑油不能繼續使用，因此成為“廢汕頭”。事實上，變質物和雜質只占廢油的一小部分。

廢油中雜質(包括變質物)的總量通常在1-25%以內，其余99-7595是好成分。只要處理好，質量就能達到新油標準。表9-1列出了日本再生液壓油與新侵質量的對比。從表中的數據可以看出，再生油可以滿足質量要求。

廢油回收不僅是為了節約，也是為了防止環境污染，因為沒有回收的廢油，無論是灑水、漏水、扔還是埋，都會流入河流、河流、枷鎖、海洋或地下水，污染水源。即使廢汕頭被燒成燃料，煙霧也對空氣污染非常有害。

潤滑廢油管理制度：

為了對廢油妥善處理,綜合利用，實施有效管理,以減 少污染物的排放量和危害程度,減輕對環境的污染，減少污染物的排放量和危害程度，減輕對環境的污染：

1、廢機油回收廠家介紹到廢機油 ,禁止外排 , 要用油桶保存 , 以用作減速機等小型設備的機油添加。

2、廢機油存放要有特定的地點, 要有專人管理，存放地點禁止動火,以防止火災發生。

3、廢機油分分品種、分標號單獨存放。

4、油桶蓋要蓋嚴。

5.、使用油槍抽完油后要立即撥出放進準備好的空油桶內。

6、廢機油回收廠家介紹到存放地點滅火器材要配備齊全 , 萬一發生火災 , 按防火作戰計劃立即撲救。