常見(jiàn)使用場(chǎng)景與配置差異

不同場(chǎng)景對(duì)系統(tǒng)的配置要求不同，核心差異集中在攝像頭和管理功能上：

場(chǎng)景 核心需求 推薦配置

小區(qū) / 園區(qū)入口 快速識(shí)別業(yè)主車(chē)，攔截外來(lái)車(chē) 1-2 臺(tái)高清攝像頭（覆蓋單 / 雙車(chē)道），搭配本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，支持黑白名單管理

商業(yè)停車(chē)場(chǎng) 自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，區(qū)分臨時(shí)車(chē) / 月租車(chē) 攝像頭 + 收費(fèi)終端 + 云管理平臺(tái)，支持微信 / 支付寶掃碼繳費(fèi)，自動(dòng)生成收費(fèi)報(bào)表

單位 / 學(xué)校入口 嚴(yán)格管控進(jìn)出，記錄通行日志 雙攝像頭（正向 + 側(cè)向）提升識(shí)別精度，聯(lián)動(dòng)門(mén)禁系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程審批臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入

根據(jù)小區(qū)入口是否分進(jìn)出車(chē)道，選址策略略有不同：

單車(chē)道（進(jìn)出共用）

需選在入口最外側(cè)，靠近圍墻或綠化帶的位置，為行人通道預(yù)留足夠空間。

道閘閘桿長(zhǎng)度建議≤4 米，避免過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)剮蹭，或遇到大型車(chē)輛（如救護(hù)車(chē)）時(shí)無(wú)法快速抬桿。

雙車(chē)道（進(jìn)出分離）

進(jìn)、出道閘需間隔≥3 米，防止兩車(chē)交匯時(shí)擁堵，或閘桿起落時(shí)互相干擾。

進(jìn)車(chē)道閘靠近小區(qū)內(nèi)側(cè)，出道閘靠近外側(cè)，符合車(chē)輛 “右進(jìn)右出” 的通行習(xí)慣，減少交叉沖突。

安裝后注意事項(xiàng)

定期檢查閘桿連接螺絲是否松動(dòng)、電源線(xiàn)是否老化，建議每月進(jìn)行一次基礎(chǔ)維護(hù)。

若道閘出現(xiàn)異響、起落卡頓等問(wèn)題，應(yīng)立即斷電停止使用，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員檢修，避免強(qiáng)行操作導(dǎo)致設(shè)備損壞。

戶(hù)外安裝的道閘，冬季需注意防凍，夏季需防曬，可通過(guò)加裝防護(hù)裝置延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

工地場(chǎng)景的特殊性，決定了其門(mén)禁系統(tǒng)需具備以下關(guān)鍵功能：

人員管理功能

支持人臉識(shí)別或身份證刷卡，快速核驗(yàn)人員身份，防止未登記的外來(lái)人員（如無(wú)關(guān)人員、未培訓(xùn)人員）進(jìn)入。

與住建部門(mén)的實(shí)名制平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)上傳人員考勤數(shù)據(jù)，滿(mǎn)足監(jiān)管要求；同時(shí)記錄人員進(jìn)出時(shí)間，方便項(xiàng)目方統(tǒng)計(jì)工時(shí)。

車(chē)輛管控功能

區(qū)分施工車(chē)輛（如渣土車(chē)、混凝土車(chē)）與社會(huì)車(chē)輛，僅允許登記過(guò)的施工車(chē)輛通過(guò)；可搭配車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿，減少人工干預(yù)。

部分場(chǎng)景需支持 “人車(chē)綁定”，即司機(jī)刷卡后，對(duì)應(yīng)車(chē)輛才能通行，避免車(chē)輛被無(wú)關(guān)人員開(kāi)走。

聯(lián)動(dòng)功能

未完成培訓(xùn)、未佩戴帽的人員，刷卡或人臉識(shí)別時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警，禁止進(jìn)入工地；部分系統(tǒng)可聯(lián)動(dòng)帽識(shí)別攝像頭，實(shí)時(shí)檢測(cè)人員是否合規(guī)佩戴。

支持異常情況報(bào)警，如有人翻越圍墻、強(qiáng)行闖閘時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)推送消息給安保人員，并聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)攝像頭錄像取證。