地震、洪澇等災害后,電網常面臨線路中斷、桿塔倒塌的情況,重建工作需快速推進,8×8 水陸兩棲全地形車則成為電網災后重建的核心裝備。該車采用高強度成型槽鋼結構車架,聚酯粉末涂層防腐耐用,能抵御災后復雜的環境侵蝕;高分子聚乙烯車體抗沖擊性強,即使在廢墟路段行駛,也能減少車體損傷,適配災后崎嶇地形。
性能上,車輛陸地 8 輪驅動搭配鴨蹼輪胎,抓地力強,可在災后的泥濘道路、碎石堆中穩定行駛,爬坡角度 45°,能抵達山區受損桿塔位置;垂直越障能力 380mm,可跨越倒塌的樹木、墻體,快速接近故障點。動力方面,23 馬力發動機配合 CVT 無極變速器,動力傳輸,滿油續航≥8 小時,滿足災后長時間作業需求;三重保險一鍵電啟動設計,確保緊急情況下快速發車,減少重建準備時間。
針對重建需求,車輛負載能力 560kg,可搭載桿塔修復材料、導線、絕緣子等物資,同時運輸 4-6 名施工人員;電動絞盤牽引力≥1580kg,能輔助拖拽受損桿塔、設備,提升重建效率;12V 電源接口可供電給施工工具(如電動扳手),USB 接口方便傳輸施工數據。在洪澇災后,該車水上驅動模式支持 5km/h 時速,可通過積水區域,確保重建工作不被水域阻隔。無論是城市電網災后恢復、山區線路重建,還是農村配電網絡修復,這款電網災后重建水陸兩棲車都能以 “全地形通行、高負載能力” 的優勢,助力電網快速恢復供電。
