太陽能燈燈桿構造：由全鋼燈桿跟支架，工作原理：白天太陽能路燈利用燈內的智能控制器的控制下，使燈頂的電池板經過強烈的太陽光照射，吸收太陽能，把光能轉換成電能，然后向太陽能電池組件向蓄電池組儲存電力，晚上燈內蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。太陽能燈內的智能控制器能確保蓄電池組不會被損壞，而且還具有光線控制、時間控制、雷電防范等功能。

太陽能路燈的缺點也是最重要的就是太陽能路燈在一開始需要投入的資金是非常地大的，而且，還因為陽光的原因，就會有地域的限制，比如北方的日光的光照沒有南方的那么長，所以在北方，很少會使用到太陽能路燈。還有就是，路燈在一些地方不能夠大批地使用，比如在高速路上面，也不是每一個地方都有陽光的。還有就是，路燈里面最重要的儲蓄電池特別的貴，放在路上就不，就會容易發生犯罪的盜竊活動。

一般如果太陽能路燈價格偏低他整套系統中至少會有一兩個零部件的品質達不到要求，這在電子產品中短期內是不會發現問題，但是長期使用會導致整套系統的工作不穩定，設備故障或者設備損壞。 還有就是個別廠家承諾的保修3年5年，這并不能成為有保修壞了就不怕了。企業的保修成本必然會包含在銷售單價上，如果保修5年，那這個保修成本就相當的高，而單價如果較市場價格低很多，那只能說明他的品質較市場產品低很多，否則企業利潤從哪里來。打個比方，咱們購買一臺筆記本電腦，4000塊錢保修兩年，可是延長一年質保就需要自己掏腰包500塊錢，這不就是所謂的長質保的利益驅使嗎？

在系統設計時考慮連雨天氣，把平時多余的電能儲存到蓄電池內，確保用于陰雨天有足夠的電能使用。 用太陽能電池光伏板將太陽光轉換的電能，通過智能太陽能控制器轉存在蓄電池組中，當自然光照度降到需要照明光源時，經過智能控制器比較電路再將蓄電池中的電能輸出給發光源發出可見光。當自然光照度升高到不再需要照明光源時，再經過智能控制器比較電路關斷輸出給光源的電源，使太陽能路燈 發光源不再發光耗能。