典型操作流程（以 SDS-PAGE 為例）

凝膠制備：根據(jù)目標(biāo)蛋白質(zhì)分子量配置凝膠（小分子用高濃度膠，如 15%；大分子用低濃度膠，如 8%），分為 “分離膠”（下層，起分離作用）和 “濃縮膠”（上層，使樣品濃縮成窄帶，提高分辨率）。

樣品處理：蛋白質(zhì)樣品與 SDS 上樣緩沖液（含 SDS、還原劑 β- 巰基乙醇、溴酚藍(lán)指示劑）混合，95℃加熱 5-10 分鐘，使蛋白質(zhì)變性并結(jié)合 SDS。

上樣與電泳：將處理好的樣品加入凝膠加樣孔，同時(shí)加入 “蛋白質(zhì)分子量標(biāo)準(zhǔn)品”（Marker），接通電源（濃縮膠用低電壓，分離膠用高電壓），溴酚藍(lán)指示劑遷移至凝膠底部時(shí)停止電泳。

檢測(cè)與分析：

染色：常用考馬斯亮藍(lán)染色（簡(jiǎn)單快速，檢測(cè)限～0.1μg）或銀染（靈敏度高，檢測(cè)限～1ng）；

成像與分析：通過(guò)凝膠成像儀拍攝條帶，結(jié)合 Marker 判斷目標(biāo)蛋白質(zhì)的分子量，通過(guò)條帶亮度半定量分析蛋白質(zhì)含量。

電泳加工的主要類型

根據(jù)涂料顆粒的帶電性質(zhì)，電泳加工主要分為兩類，其技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景差異顯著：

類型 涂料電荷 工件極性 核心優(yōu)勢(shì) 適用場(chǎng)景

陰極電泳（CED） 陽(yáng)離子 陰極 1. 涂層耐腐蝕性極強(qiáng)（可通過(guò)鹽霧測(cè)試 1000 小時(shí)以上）；

2. 泳透力高（復(fù)雜工件內(nèi)腔、縫隙也能均勻上漆）；

3. 涂層均勻，無(wú)流掛、針孔缺陷 汽車車身及零部件（如車架、輪轂）、工程機(jī)械、高端五金件

陽(yáng)極電泳（AED） 陰離子 陽(yáng)極 1. 成本較低，工藝相對(duì)簡(jiǎn)單；

2. 涂層色澤鮮艷，裝飾性好

預(yù)脫脂

目的：初步去除工件表面的大量油污、灰塵（尤其是機(jī)加工殘留的切削油、沖壓油）。

工藝：將工件浸入或噴淋堿性脫脂劑（含氫氧化鈉、碳酸鈉、表面活性劑等），溫度 50-60℃，時(shí)間 3-5 分鐘。

作用：減輕后續(xù)主脫脂的負(fù)擔(dān)，避免油污污染后續(xù)槽液。

酸洗 / 除銹（針對(duì)鋼鐵工件）

目的：去除工件表面的氧化皮、鐵銹及金屬毛刺。

工藝：浸入鹽酸（5%-10%）或硫酸（8%-15%）溶液，溫度 20-40℃，時(shí)間 3-8 分鐘。

關(guān)鍵：需添加緩蝕劑（如烏洛托品），防止金屬過(guò)腐蝕導(dǎo)致表面粗糙；無(wú)銹工件可跳過(guò)此步驟。