純電動箱式面包車BH9EV1的變速箱有前進、倒車以及空擋三個檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤方面，這臺車的前懸架用了麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風牌，規格為175R14，是商用車耐燥胎。制動方面，這臺車用的是前盤后鼓式，制動效果不錯。當今社會，環境問題一直備受矚目，在大力倡導新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺車用了光宇生產的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時，而快速充滿的話只需要1.5小時。

它的貨廂容積達到了7.85方，外觀超過5米，工作電壓達到400V這也得益于內部空間化的設計思路，把主要的動力部件都設置在前排座椅底下，而電池則被放置在車底，這也是常規做法，目的還是為了不影響車內空間。相比傳統的4方貨廂，D10的貨廂容量要大很多，同時還能兼具城市行駛的靈活性，特別是這樣的車身高度能讓其輕松進入地庫。配備桑頓提供的三元鋰電池，電量達到了50.68kWh，綜合續航里程 280km以上。前獨懸后鋼板彈簧懸架是這類車型為常見的做法，前橋采用獨立懸掛并配有橫向穩定桿，而后橋則為4片式板簧懸架。該款純電動客貨兩用貨車的內飾同樣也是延續了海獅的風格，采用上深下淺的配色，在功能性、儲物空間以及材質用料方面都能令人滿意。

環保純電動面包車的初心。環保、、可靠、創造更多效益是我們共同追求，為客戶創造更大價值是我們的目標。整體外觀講究簡單簡單實用。內飾、中控臺等采用鍍鉻風格，簡約而不簡單，更符合年輕一代的審美。駕駛室整體給人簡單舒適的感覺，內飾方便更加年輕時尚，符合市場對駕駛舒適度高要求的市場趨勢。

底盤設計以經濟為特點，電機功率為65KW，在***良好的性和承載性下，***。外觀尺寸為5400*1710*1980電池容量是52.43度，續航里程達到305KM,電貨廂尺寸是3250*1550*1300mm，軸距為2900mm，小離地間隙是190mm，自身重量設計輕量化，有效減輕整車的的自身質量是整車更加美觀。承載能力好，鋼板的數量、厚度和寬度可以適應不同承載任務的需要，彎曲程度也可以根據車高進行調整。整車其他配件也是選用國內***配件商家進行配套，在產品質量方便為優質水平，性價比也是相當的高,是中短途運輸的優質選擇。