這款新能源七座面包車(chē)貨廂容積為8立方米，額定載重為1.6噸，續(xù)航里程無(wú)疑是考驗(yàn)其市場(chǎng)價(jià)值的直接標(biāo)準(zhǔn)。這臺(tái)車(chē)在載重1.5噸的情況之下，綜合工況，正常開(kāi)啟空調(diào)情況下續(xù)航里程為306公里。如果是40-60公里的勻速行駛，續(xù)航里程則***。在城市物流中，平板車(chē)米可謂是主力車(chē)型，無(wú)論是分撥中心到一級(jí)站點(diǎn)，還是站點(diǎn)之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，都離不開(kāi)新能源車(chē)型。但是，問(wèn)題來(lái)了，在一些小型站點(diǎn)之間，貨量并沒(méi)有那么大的情況下，優(yōu)勢(shì)明顯。

相比同級(jí)別車(chē)型，貨箱尺寸為2450/1450/1300mm它的續(xù)航里程提升12%，工況續(xù)航里程達(dá)295公里，完全可以滿足一整天運(yùn)送不插電，打破消費(fèi)者里程焦慮。共有兩種充電模式，快充快2小時(shí)可充滿，午間休息時(shí)即可進(jìn)行短時(shí)間快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下，新能源面包車(chē)可跨城市進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。高強(qiáng)度四側(cè)門(mén)防撞桿、不可調(diào)可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、高位剎車(chē)燈、三點(diǎn)式帶、前排雙氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置一應(yīng)俱全，可大幅度減少車(chē)輛事故、新能源汽車(chē)降低了維修成本。

作為南京金龍公司旗下的代表產(chǎn)品純電動(dòng)貨車(chē)D10（NJ5020XXYEV4）均具備高性能化、高實(shí)用性高智能化特征,空間上5205*1710*1980mm的外形尺寸。比較當(dāng)下市場(chǎng)同級(jí)別的傳統(tǒng)車(chē)它整車(chē)3200*1500*1290mm，容積達(dá)到8.2m3，出于裝卸貨物便捷的考慮，設(shè)計(jì)了5門(mén)大角度開(kāi)啟，尾門(mén)能夠大角度對(duì)開(kāi)，中門(mén)開(kāi)啟寬度可達(dá)800mm，加上車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)大角度拉合，在滿足裝卸貨物的同時(shí)，也更利于駕乘人員的上下車(chē)。它的額定載質(zhì)量約為1200kg，能夠滿足城市物流的多種需求。性能上全系電量達(dá)到55kwh，工況滿載續(xù)航里程可達(dá)240km，足夠支撐城市物流的各種需求；動(dòng)力上時(shí)速可達(dá)100km/h，爬坡角度約30°配備了功***達(dá)60kw，它的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩400/4000（/rpm）；配備了車(chē)載導(dǎo)航、倒車(chē)影像、GPS定位監(jiān)控、多功能數(shù)字儀表。

在物流行業(yè)發(fā)的今天，多個(gè)城市不斷擴(kuò)大傳統(tǒng)車(chē)限行范圍，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為城配物流用車(chē)的大趨勢(shì)。在成都陜汽推出的這款純電動(dòng)面包車(chē)，該車(chē)有兩個(gè)版本,分別為欄板車(chē)和貨箱車(chē),這兩個(gè)版本又分為創(chuàng)業(yè)型和創(chuàng)富型。創(chuàng)富型的配置相對(duì)于創(chuàng)業(yè)型來(lái)說(shuō),多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統(tǒng)、倒車(chē)影像、藍(lán)牙等。