純電動箱式面包車BH9EV1這臺車的車身長度為4.495米,軸距2920m而車內的貨箱尺寸是2600x1300x1200(長x寬x高mm)。其載貨質量可以達到450公斤。駕駛室內采用灰色格調,方向盤為三幅式,轉向清晰,握感良好。座椅采用絨布包裹,乘坐較為舒適。儀表盤上沒有指針,車速表等數值是通過表盤周圍的LED燈顯示的,由于這是一臺展車,小編沒能看到具體的樣子。
純電動新能源封閉式貨車DK180從其命名便可看出這款車能力方面不錯。外觀尺寸5225*1700*1980mm,貨箱內部尺寸高達3200*1450*1350mm,裝載空間高達8m?,相比同級別車型,裝載能力提升了20%。不僅如此,這款新能源電動貨車還擁有3噸級承載能力。
在成都,該款新能源電動面包貨車已銷量靠前,動力和續航方面,搭載永磁同步電機,功率120kW,峰值扭矩高達250N·m,車速可達105Km/h,在***達到***水平。同時,新車采用50kW·h高穩定性磷酸鐵鋰電池,綜合工況續航里程高達230km,等速續航里程達320km,***打破用戶里程焦慮。新車提供快充、慢充以及隨車充電器等多種充電方式,快充2小時充至80%,隨車充電器無需充電樁,隨時隨地都可充電,大大的滿足了城配支線等運輸需求。配置方面,搭載多功能方向盤、多媒體導航、行車監控等多項實用性配置,有效提升駕駛體驗。值得一提的是,還搭載T-BOX智能互聯系統以及蜜蜂系統,T-BOX支持車輛、貨物進行實時跟蹤、遠程進行車輛故障針對、遠程解鎖、后臺管理充電等,大大的提升了后臺對車輛運營、管理的能力和便捷性。
這款新能源七座面包車貨廂容積為8立方米,額定載重為1.6噸,續航里程無疑是考驗其市場價值的直接標準。這臺車在載重1.5噸的情況之下,綜合工況,正常開啟空調情況下續航里程為306公里。如果是40-60公里的勻速行駛,續航里程則***。在城市物流中,平板車米可謂是主力車型,無論是分撥中心到一級站點,還是站點之間的貨物轉運,都離不開新能源車型。但是,問題來了,在一些小型站點之間,貨量并沒有那么大的情況下,優勢明顯。
