新能源箱式電動貨車MLB8BEV該車身尺寸為4430/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨箱之間以金屬柵欄隔開，進深為2450mm，箱式貨車寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得優優EV可以運送更大***的貨物，例如板材、家具等，一般這類型物品均采用卡車運送，但相比新能源七座車來說，開車成本會更高。載客容積4.7m?，額定載重量高達920kg，載重量相比同級平均水平提升了38%。同樣情況下，可以一次性從快遞點裝在138件快遞進行派送，而其他車型只能裝載100件。共有兩種充電模式，快充快2小時可充滿，午間休息時即可進行短時間快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下，可跨城市進行長途運輸。是一款性能穩定,且在續航、載貨、充電效率等。

南京金龍在成都***的這款D07新能源汽車外觀為傳統微面造型，采用封閉式車廂設計，后排車窗為盲窗式，車身結構為5門2座版車型，車輛兩側均配有側滑門，裝載小件貨物時將更加快捷方便。其車身尺寸為4230/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開，貨廂進深為2450mm，寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得開瑞優優EV可以運送更大***的貨物，載貨容積為4.7m?，額定載重量達920kg，載重量相比同級平均水平提升了38%。

相比同級別車型，貨箱尺寸為2450/1450/1300mm它的續航里程提升12%，工況續航里程達295公里，完全可以滿足一整天運送不插電，打破消費者里程焦慮。共有兩種充電模式，快充快2小時可充滿，午間休息時即可進行短時間快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下，新能源面包車可跨城市進行長途運輸。高強度四側門防撞桿、不可調可潰縮式吸能轉向柱、高位剎車燈、三點式帶、前排雙氣囊、倒車雷達等配置一應俱全，可大幅度減少車輛事故、新能源汽車降低了維修成本。

在物流行業發的今天，多個城市不斷擴大傳統車限行范圍，新能源汽車已經成為城配物流用車的大趨勢。在成都陜汽推出的這款純電動面包車，該車有兩個版本,分別為欄板車和貨箱車,這兩個版本又分為創業型和創富型。創富型的配置相對于創業型來說,多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統、倒車影像、藍牙等。