南金金龍的新能源平板貨車能拉能跑,長得好看,是物流配送界的時尚小能手?;诩冸妱訉I物流平臺打造,純粹的商用車造型實用性高長寬高和軸距分別為5457/1850/2046/ mm 和3380mm,尺寸同級快充30分鐘可從30%充至80%,慢充則為8小時,NEDC綜合續航里程為271km,貨廂空間很大,達到7.5m,可以側開門方便取貨。雖然是微面,但造型方面卻力求時尚美觀。看到,它的前臉很有設計感,充分體現了海豚的設計風格。
南京金龍在成都***的這款D07新能源汽車外觀為傳統微面造型,采用封閉式車廂設計,后排車窗為盲窗式,車身結構為5門2座版車型,車輛兩側均配有側滑門,裝載小件貨物時將更加快捷方便。其車身尺寸為4230/1626/1930mm,軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開,貨廂進深為2450mm,寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得開瑞優優EV可以運送更大***的貨物,載貨容積為4.7m?,額定載重量達920kg,載重量相比同級平均水平提升了38%。
它的貨廂容積達到了7.85方,外觀超過5米,工作電壓達到400V這也得益于內部空間化的設計思路,把主要的動力部件都設置在前排座椅底下,而電池則被放置在車底,這也是常規做法,目的還是為了不影響車內空間。相比傳統的4方貨廂,D10的貨廂容量要大很多,同時還能兼具城市行駛的靈活性,特別是這樣的車身高度能讓其輕松進入地庫。配備桑頓提供的三元鋰電池,電量達到了50.68kWh,綜合續航里程 280km以上。前獨懸后鋼板彈簧懸架是這類車型為常見的做法,前橋采用獨立懸掛并配有橫向穩定桿,而后橋則為4片式板簧懸架。該款純電動客貨兩用貨車的內飾同樣也是延續了海獅的風格,采用上深下淺的配色,在功能性、儲物空間以及材質用料方面都能令人滿意。
新車的貨箱尺寸同比上一代車型更大,7.8m?的空間已經是同級之中的***,由此可見這款全新***代純電動智慧車在空間方面將有著***的優勢。車型美觀方面,窺一斑而知全豹,修長的車身,獨特的前臉設計,都讓人眼***亮。在參數方面;此款車的外形大小尺寸為5200×1780×2020mm,總質量為3495kg,整備質量為1910kg。前懸為680mm,后懸為1508mm,軸距為3200mm,3400×1680×1600mm,為貨箱,額定質量為1325kg。它搭載的三元鋰離子動力蓄電池,電池容量56kWh,支持快充,充滿電續航達330km。技術性方面,銷量王的電動廂式面包車用了寧德時代電動科技股份有限公司生產的型號為TZ154XS301電機,額定功率為60kW,電機峰值功率為72kW,相當于107馬力;峰值扭矩為165N·m,車速為110km/h。輪胎規格為185R14LT6PR,前后懸架皆采用了鋼板彈簧,輪轂是由鋼輪和輪蓋組成,前制動采用盤式,在配送領域,必將開啟新的篇章。
