在雨天使用透水磚鋪設路面（如人行道、廣場、停車場、慢車道等）相比傳統的密實鋪裝（如混凝土、瀝青、普通不透水磚），具有一系列顯著的優勢，主要體現在以下幾個方面：

快速排除地表積水，避免積水和水洼：

核心優勢： 透水磚內部和磚縫具有大量連通孔隙，雨水能快速滲透到下面基層和土壤中。

效果： 大大減少甚至消除路面積水和水洼，行人、自行車出行更方便，車輛行駛水花飛濺減少，提升步行舒適度和性。

有效補充地下水，促進水循環：

原理： 雨水透過磚體和基層滲入地下，補充被過度開采或城市化阻斷的地下水。

生態價值： 維持區域水循環平衡，緩解地下水位下降問題，對生態環境有益。

顯著減輕城市排水系統壓力，緩解內澇：

問題解決： 傳統硬質路面產生大量地表徑流，短時間內涌入排水管網，極易超過其負荷能力，導致城市內澇。

機制： 透水磚能夠就地吸納、滯留、滲透雨水（實現源頭減排），大大減少排入市政管網的水量和峰值流量。

效果： 是建設“海綿城市”的核心技術之一，有效降低暴雨時發生內澇的風險。

減少路面濕滑，提高行走和行車性：

原理： 雨水迅速下滲，磚表面積水少，不易形成水膜。

效果： 行人行走時不易打滑，增加鞋底摩擦力；自行車和低速行駛的車輛輪胎抓地力更好，減少雨天交通事故隱患。

緩解城市“熱島效應”：

原理： 雨水滲透后，部分儲存在磚體和基層中。天氣晴好時，水分蒸發吸熱，降低地表溫度。

效果： 相比不透水鋪裝，透水磚路面溫度更低，有助于調節周邊小氣候，減輕夏季城市熱島效應，提高環境舒適度。

減少路面濺水和噴霧：

原理： 沒有表面積水，車輛快速駛過時不會產生大量水花和噴霧。

效果： 提高行車能見度，增強行人，減少車輛清洗頻率。

降低交通噪音：

原理： 透水磚的多孔結構能吸收一部分輪胎與路面接觸產生的噪音（空腔共鳴和泵吸效應），同時消除了輪胎碾壓水面產生的噪音。

效果： 在雨天和平時都能起到一定的降噪作用，提供更安靜的環境。

良好的抗凍融性能：

原理： 透水結構允許水分快速下滲，減少了水分在磚體內部滯留結冰的機會。

效果： 在寒冷地區，相比不透水磚或混凝土，透水磚因凍脹而開裂、破損的風險更低，耐久性更好。

環保材料與可持續性：

許多透水磚采用工業廢料（如煤矸石、礦渣）或再生骨料制成，減少資源消耗和環境污染。

符合綠色建筑和可持續發展理念。

總結來說，雨天使用透水磚主要的優勢就是：

解決“水”的問題： 快速排水不積水、補充地下水、減輕內澇。

提升“”與“舒適”： 減少濕滑、減少濺水噴霧、降低噪音。

改善“環境”： 緩解熱島效應、促進生態平衡。

當然，透水磚也有其適用條件（如不適合重型車行道）和需要合理的設計施工與維護（定期清理孔隙防堵塞），但其在應對雨水方面的綜合效益遠優于傳統不透水鋪裝，是現代生態城市建設中不可或缺的鋪裝材料。