電動貨車的工作原理涉及蓄電池、電流、電力調節器、電動機、動力傳動系統等多個環節。蓄電池儲存電能，當車輛啟動時，電流從蓄電池流出，經過電力調節器調節電流和電壓，然后輸送到電動機。電動機將電能轉化為機械能，通過動力傳動系統，如減速器、差速器等，將動力傳遞到車輪，終驅動汽車行駛。同時，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，將車輛的動能轉化為電能并儲存回蓄電池，實現能量的回收再利用，這一過程稱為再生制動。

運營成本低：電能成本通常低于燃油成本，在相同行駛里程下，電費支出相對較少。且電動廂式貨車的動力系統結構相對簡單，不需要更換機油、機油濾清器、火花塞等發動機相關零部件，減少了保養項目和頻次，降低了維護成本

動力性能好：電動驅動系統能夠提供即時的扭矩輸出，動力響應迅速，加速平穩且快速，在城市道路的頻繁啟停行駛工況下表現出色，可有效提高運輸效率。同時，電動廂式貨車的噪音和振動水平較低，為駕駛員創造了更舒適的駕駛環境，也減少了對周圍環境的噪音污染

此外，充電樁功率、電池剩余電量、電池使用年限、環境溫度等因素也會對充電速度產生影響。若充電樁功率大，充電速度便會加快；電池使用年限久、性能下降，可能導致充電時間延長；電池在電量較低時充電速度較快，而當電量接近滿格時，充電速度會明顯放緩；在低溫環境下，電池的活性降低，充電效率也會下降，充電時間將會延長。