平板式電動貨車：可分為半敞開式（駕駛室全封閉或半封閉）和全敞開式（無駕駛室）兩種。半敞開式平板電動貨車，駕駛室能為駕駛員提供一定的保護和舒適空間，同時平板貨箱便于裝載一些大型、不規則的貨物，如建筑材料、機械設備等；全敞開式平板電動貨車則更側重于貨物的裝卸便利性，常用于一些特定場所，如工廠內部的物料轉運等。

環保節能：電動貨車使用電能作為動力，運行過程中幾乎不產生尾氣排放，對環境友好，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放。

運營成本低：不需要發動機相關的機油、機濾、火花塞等零部件，保養時只需檢查電池、線束、電機等部位，保養費用低。而且相同行駛里程下，電費成本遠低于燃油成本，售后維修、二級維保成本也大幅降低。

驅動力傳動等機械系統：包括傳動裝置、車輪、懸掛系統、轉向系統和制動系統等。傳動裝置將電動機的驅動轉矩傳遞給驅動軸，實現車輪的轉動；車輪支撐車輛重量并與地面接觸，實現車輛的行駛和轉向；懸掛系統用于支撐車身，減少路面顛簸對車輛的影響，提高行駛舒適性和穩定性；轉向系統控制車輛的行駛方向；制動系統則用于使車輛減速或停車。

純電動貨車：使用電池組儲存電能，通過電動機驅動車輛行駛。具有零排放、低噪音、動力響應迅速、運營成本低等優點，但續航里程有限，充電時間較長。例如東風凱普特 EV350，搭載寧德時代高密度磷酸鐵鋰電池，綜合工況續航里程超 300 公里，支持快充 1.5 小時充至 80% 電量