平板式電動貨車:可分為半敞開式(駕駛室全封閉或半封閉)和全敞開式(無駕駛室)兩種。半敞開式平板電動貨車,駕駛室能為駕駛員提供一定的保護和舒適空間,同時平板貨箱便于裝載一些大型、不規則的貨物,如建筑材料、機械設備等;全敞開式平板電動貨車則更側重于貨物的裝卸便利性,常用于一些特定場所,如工廠內部的物料轉運等。
政策優勢明顯:國家重點發展新能源汽車,電動貨車作為其中的重要組成部分,享受財政補貼、獎勵等政策支持,研發投入大,資金有保障。在許多城市,電動貨車還享有路權優勢,不受限號限制,可在一些特定區域優先通行
電動廂式貨車慢充樁的充電速度受多種因素影響,一般情況下,使用7kW的慢充樁,假設電動廂式貨車的電池容量為60kWh,理論上需要大約8 - 10 小時才能充滿;如果使用22kW的慢充樁,一輛電池容量為100kWh的電動廂式貨車,理論上需要約4.5 小時才能完全充滿。
氫燃料電池貨車:以氫氣為燃料,通過燃料電池將氫氣的化學能轉化為電能,進而驅動電動機運轉。氫燃料電池貨車具有續航里程長、加氫時間短、零排放等優點,但目前存在燃料電池成本高、加氫設施少等問題,尚處于發展初期。
