1、油中含水分的簡單判斷 a、爆裂試驗(yàn)：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗(yàn)出油中0.2%以上的含水量。 b、試管聲音試驗(yàn)：放出2～3毫升的液壓油到一個(gè)干燥試管中，并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機(jī))，同時(shí)傾聽(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時(shí)產(chǎn)生水蒸氣所致。 c、棉球試驗(yàn)：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然后點(diǎn)燃，如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，證明油中含有水。 2、外觀顏色的判斷 a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進(jìn)了水。 b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。 3、氣味的判斷 出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時(shí)則有可能誤加入燃油。 4、黏度的簡單判斷 a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個(gè)人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。 b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。 5、油液污染的油滴斑點(diǎn)試驗(yàn) 取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點(diǎn)的變化情況，液壓油迅速擴(kuò)散，中間無沉積物，表明油品正常;液壓油擴(kuò)散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。 判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多，如用化學(xué)方法判斷油中是否進(jìn)了水等。以上只是從工程機(jī)械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。1、油中含水分的簡單判斷 a、爆裂試驗(yàn)：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗(yàn)出油中0.2%以上的含水量。 b、試管聲音試驗(yàn)：放出2～3毫升的液壓油到一個(gè)干燥試管中，并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機(jī))，同時(shí)傾聽(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時(shí)產(chǎn)生水蒸氣所致。 c、棉球試驗(yàn)：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然后點(diǎn)燃，如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，證明油中含有水。 2、外觀顏色的判斷 a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進(jìn)了水。 b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。 3、氣味的判斷 出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時(shí)則有可能誤加入燃油。 4、黏度的簡單判斷 a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個(gè)人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。 b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。 5、油液污染的油滴斑點(diǎn)試驗(yàn) 取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點(diǎn)的變化情況，液壓油迅速擴(kuò)散，中間無沉積物，表明油品正常;液壓油擴(kuò)散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。 判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多，如用化學(xué)方法判斷油中是否進(jìn)了水等。以上只是從工程機(jī)械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。

廢機(jī)油回收之后可以用來提煉柴油，廢機(jī)油煉油不僅可以解決我國每年幾千萬噸的廢機(jī)油回收問題，同時(shí)也是一種對廢機(jī)油的資源化和循環(huán)再利用。 那么廢機(jī)油是怎么提煉出柴油的呢? 關(guān)于廢機(jī)油的提煉方法，目前有兩種： 1、將廢機(jī)油(廢潤滑油)泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)后，提煉為非標(biāo)柴油。 2、先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，通過在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進(jìn)入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過多級催化塔后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。 這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機(jī)油裂解，冷凝成油后將油進(jìn)行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機(jī)油裂解成油氣的時(shí)候進(jìn)入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

所謂廢機(jī)油，一是指機(jī)油在使用中混入了bai水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，導(dǎo)致顏色變黑，粘度加大。 二是指機(jī)油逐漸變質(zhì)，生成了有JI酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。 廢機(jī)油的再sheng，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國JIA標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣，應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。 廢機(jī)油油體本身損壞不大，只是里面的添加劑在日積月累的使用中過期了，并且包含了發(fā)動機(jī)里的雜質(zhì)。經(jīng)過提純，添加新的添加劑，可以成為再sheng機(jī)油重返市場，性能不變。美國這方面就很發(fā)達(dá)。 廢機(jī)油對于潤滑油要求不高的部位依然能夠起到潤滑的作用，比如我們自行車的鏈條，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等一些設(shè)備的駕駛室鎖等一些機(jī)械的金屬鉸口都可以涂抹廢機(jī)油來起到潤滑、減摩、防銹的作用。 在建筑工地，廢機(jī)油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不開，還可以起到防銹、防蝕等作用。 用廢機(jī)油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會損害車輛的燃油系統(tǒng)，但是給餐飲企業(yè)或一些機(jī)械廠用的爐灶使用則問題不大。而且用廢機(jī)油煉的燃料價(jià)格相對市場上的燃?xì)庖阋瞬簧伲恍┎惋嬈髽I(yè)和機(jī)械廠也愿意使用這種燃料油。

廢油再生應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 廢油再生應(yīng)盡可能集中統(tǒng)一，避免少量分散作業(yè)，防止浪費(fèi)和操作繁重。 廢油再生應(yīng)配備應(yīng)有的設(shè)備，無條件時(shí)不應(yīng)倉促冒險(xiǎn)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 蒸餾時(shí)不要加油過多，以免溢油引起火災(zāi)。蒸餾后，地油溫度降至%以下才能釋放殘油，以免殘油自燃。 操作時(shí)要戴上膠手套和防護(hù)眼鏡，以免損傷身體。處理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作為燃料燃燒，但不能亂倒。 使用白土?xí)r，要慢慢倒入，防止油產(chǎn)生大量泡沫溢出，引起火災(zāi)。 再生油地使用。 再生油應(yīng)在使用前進(jìn)行試驗(yàn)，符合規(guī)格。如果條件不允許，也應(yīng)簡單驗(yàn)證。再生油中沒有水溶性酸堿。 腐蝕性和水雜后再使用。地油一般在專用煉油廠再生，已經(jīng)檢測過，使用時(shí)不需要檢測。 使用再生油時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 可直接使用再生洗滌油。 再生機(jī)械油可與新機(jī)械油混合，也可用于粗糙的機(jī)械潤滑部件。