運(yùn)輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運(yùn)輸車輛上，運(yùn)輸過程中要注意保護(hù)部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運(yùn)輸設(shè)備和工具。

分類處理：回收后的電梯部件會根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導(dǎo)軌等可以進(jìn)行熔煉回收；電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，若有再利用價(jià)值，會進(jìn)行修復(fù)和翻新，否則會進(jìn)行環(huán)保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應(yīng)的環(huán)保要求進(jìn)行回收或處置。

電梯報(bào)廢與注銷手續(xù)費(fèi)用：一般情況下，辦理電梯報(bào)廢與注銷手續(xù)本身不收取費(fèi)用。但在一些地方，可能需要支付電梯檢驗(yàn)費(fèi)用，如變頻變壓調(diào)速客梯、無機(jī)房電梯 1100 元 / 臺，液壓梯、客貨梯 800 元 / 臺等，每超過 10 層站每增加一層加收 5%

品牌與型號：知名品牌且型號較新的電梯，因其質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)、零部件通用性強(qiáng)，回收價(jià)格相對較高。如通力、奧的斯、迅達(dá)等國際品牌的電梯，在回收市場上往往能有較好的價(jià)格表現(xiàn)；而一些小眾品牌或老舊型號的電梯，回收價(jià)格則會較低。

導(dǎo)軌：為電梯轎廂和對重提供導(dǎo)向，保證電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。如果導(dǎo)軌的規(guī)格符合市場上某些電梯的需求，且沒有嚴(yán)重變形或磨損，經(jīng)過檢測和處理后可以單獨(dú)出售給需要更換導(dǎo)軌的用戶。

鋼絲繩：用于連接轎廂、對重和曳引機(jī)，承受電梯的重量并傳遞動力。鋼絲繩在使用過程中會逐漸磨損，需要定期更換，因此一些規(guī)格合適、質(zhì)量較好的二手鋼絲繩經(jīng)過檢測合格后也可以單獨(dú)出售。