管材是建筑工程必需的材料，常用的有給水管、排水管、煤氣管、暖氣管、電線導管、雨水管等。隨著科學技術的發展，家庭裝修使用的管材也經歷了普通鑄鐵管→水泥管→（鋼筋混凝土管、石棉水泥管） →球墨鑄鐵管、鍍鋅鋼管→塑料管及鋁塑復合管的發展歷程。

（1）給水管材：有鍍鋅鋼管、不銹鋼管、涂塑鋼管、銅管、鋁塑復合管、ABS塑料管、聚乙烯管、聚丙烯管等。

（2）排水管材：有鋼管、鑄鐵管、承插式預應力鋼筋混凝土管和承插式自應力鋼筋混凝土管、GPR聚酯樹脂管、HOBAS離心澆鑄玻璃纖維增強聚酯樹脂管、聚乙烯管、PVC塑料管等。

（3）暖、煤氣管：有鍍鋅鋼管、CPVC塑料管、ABS塑料管、聚乙烯管等。

（4）電線套管：有磁管、鋁塑復合管等。

（5）雨水管：有鐵皮管、鑄鐵管、鋁塑復合管、PE塑料管等。

型材常見的分類方法主要有以下5種：

(1)按生產方法分類

型材按生產方法可以分成熱軋型材、冷彎型材、冷軋型材、冷拔型材、擠壓型材、鍛壓型材、熱彎型材、焊接型材和特殊軋制型材等。

(2)按斷面特點分類

型材按其橫斷面形狀可分成簡單斷面型材和復雜斷面型材。簡單斷面型材的橫斷面對稱、外形比較均勻、簡單，如圓鋼、線材、方鋼和扃鋼等。復雜斷面型材又稱為異型斷面型材，其特征是橫斷面具有明顯凸凹分支。因此又可以進一步分成凸緣型材、多臺階型材、寬薄型材、局部特殊加工型材、不規則曲線型材、復合型材、周期斷面型材和金屬絲材等等。

(3)按使用部門分類

型材按使用部門分類有鐵路用型材（鋼軌、魚尾板、道岔用軌、車輪、輪箍）、汽車用型材（輪輞、輪胎擋圈和鎖圈）、造船用型材（L型鋼、球扁鋼、Z字鋼、船用窗框鋼）、結構和建筑用型材（H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鋼、吊車鋼軌、窗框和門框用材、鋼板樁等）、礦山用鋼（U型鋼、槽幫鋼、礦用工字鋼、刮板鋼等）、機械制造用異型材等。

(4)按斷面尺寸大小分類

型材按斷面尺寸可分為大型、中型和小型型材，其劃分常以它們分別適合在大型、中型和小型軋機上軋制來分類。大型、中型和小型的區分實際上并不嚴格。另外還有用單重（kg/m）來區分的方法。一般認為，單重在5 kg/m以下的是小型材，單重在5～20 kg/m的是中型材，單重超過20 kg/m的是大型材。

彩鋼瓦，又稱：彩色壓型瓦，是采用彩色涂層鋼板，經輥壓冷彎成各種波型的壓型板。

它適用于工業與民用建筑、倉庫、特種建筑、大跨度鋼結構房屋的屋面、墻面以及內外墻裝飾等，具有質輕、高強、色澤豐富、施工方便快捷、抗震、防火、防雨、壽命長、免維護等特點，現已被廣泛推廣應用。

4.偽劣無縫鋼管材料含殘渣多，鋼的密度偏小，并且規格偏差比較嚴重，因此在沒有千分尺的狀況下，能夠對它開展稱重核查。例如針對螺紋鋼材20，國家行業標準中要求較大負尺寸公差為5%，定尺9M時它的單條理重為120KG，它的少的凈重應當是：120X（1-5%）=114KG，稱重出去單條的具體凈重比114KG小，則是偽劣無縫鋼管，緣故是它負尺寸公差超出了5%。一般來說整相當量實際效果會更強，關鍵充分考慮積累偏差和摡率論這一難題。

5.偽劣無縫鋼管的公稱直徑規格起伏很大，緣故是；1、鋼溫不平穩有陽陰面。2、鋼的成份不勻稱。3、因為設備簡陋，路基抗壓強度低，擠壓機的跳躍大。會出現為同一周內公稱直徑轉變很大，那樣的建筑鋼筋支承不勻稱易造成破裂。

6.高品質材的商標logo和燙印都較為標準。

7.三無縫鋼管直徑16左右的大外螺紋，兩商標logo中間的間隔都會IM左右。

8.偽劣無縫鋼管螺紋鋼材的縱筋常常呈波浪狀。

9.偽劣無縫鋼管生產廠家因為沒有駕駛，因此裝包較為疏松。側邊呈橢圓型