性能特點
力學性能:具有較高的抗拉強度、彈性模量,能承受較大的外力而不發生破壞,還具備良好的塑性、沖擊韌性,在受力時可發生一定程度的變形而不斷裂。
加工性能:可進行冷彎、熱彎等彎曲加工,以及焊接、切削等加工。不同種類的鋼材加工性能有所差異,如低碳鋼焊接性能好,而高碳鋼焊接難度較大。
物理化學性能:部分鋼材具有特殊的物理化學性能,如不銹鋼具有良好的耐腐蝕性,耐熱鋼能在高溫環境下保持穩定性能。
常見品種及用途
型材:包括工字鋼、角鋼、槽鋼、H 型鋼等,廣泛應用于建筑結構、機械制造、橋梁建設等領域4。
建筑材料 工字鋼
板材:有冷軋板卷、熱軋板卷、中厚板等。冷軋板表面質量好、精度高,用于汽車制造、家電生產等;熱軋板用于一般結構件和機械零件;中厚板用于造船、鍋爐制造等4。
管材:如無縫鋼管、焊接鋼管,常用于流體輸送、石油化工、機械加工等行業,其中無縫鋼管承壓能力強,焊接鋼管成本較低。
金屬制品:包括鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線等,用于吊裝、牽引、預應力混凝土等方面。
鋼材的密度一般是 7.85 克 / 立方厘米。不過,不同類型的鋼材由于成分和結構略有差異,密度可能會稍有不同。例如,一些特殊合金鋼,其密度可能在 7.7 克 / 立方厘米到 7.9 克 / 立方厘米之間波動。
汽車制造
車身結構件:為了提高汽車的性和燃油經濟性,需要在保證車身強度的前提下,盡量減輕車身重量。因此,常采用高強度低合金鋼(HSLA)或先進高強度鋼(AHSS),這些鋼材密度與普通鋼材相近,但強度更高,可通過優化設計和制造工藝,在不增加過多重量的情況下,提高車身的抗碰撞性能。
發動機零部件:如活塞、連桿等,需要鋼材具有高的強度、耐熱性和耐磨性。一般會選用密度合適的鋁合金鋼或特殊的耐熱鋼,以滿足發動機在高溫、高壓下的工作要求,同時減輕零部件重量,提高發動機的性能和效率。

