越來越多的物流企業開始使用新能源純電動貨車,我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市,在短途物流領域,是非常適合推廣純電動汽車的。首先,城市物流車的活動范圍小,對續航里程的要求不高;其次,城市物流車由物流公司統一管理,通過在物流公司的停車場修建的充電站,可以很方便地解決充電問題,同時充電站的使用率也能得到保障。
封閉式前臉采用了立體的網格裝飾,品牌SKYLL,LOGO設置車頭充電口的蓋板上。下方狹長的貫穿式進氣格柵采用黑色裝飾,猶如海豚張口的大口。兩側加入藍色C字形飾條點綴,讓大嘴的感覺更加立體,并提升電動的身份辨識度。車頭蓋板背后隱藏著快充和慢充的充電接口,這樣的設置有利于車頭向內充電,也是物流車與乘用車不同的停車方式,因為需要把尾門對外進出貨物。快充30分鐘可從30%充至80%,慢充則為8小時。電池容量為50kWh,采用鐵鋰電池,NEDC續航里程可達271km,足以勝任同城各物流中轉站點與點之間的配送工作。另外,電池組享有5年或20萬公里質保。分體式的大燈顯得個性十足,尤其是上方陣列排開的很像是矩陣式的LED日行燈,但其實并不是,只是起到反光裝飾作用。下方為前大燈組,遠近光都采用鹵素光源。
四川省,成都市動化是大勢所趨,雖然現在電動微面和小型貨車已經很多,但整體而言大部分還是繼承了過去燃油車時代的那種土氣、低端的感覺,因此南金金龍車型確實能夠給人眼前一亮的感覺,看上去時尚大方。這臺車的另外一個優勢就是載貨空間很大,已經接近小型貨車的能力,對于物流行業這無疑是個剛需。
南京金龍汽車針對成都新能源物流市場推出的兩款商用車型。新車定位純電動小貨車引領者,旨在為客戶提供省心、可靠、低成本、高收益的城配物流解決方案。致力于打造開放、創新和具有國際競爭力的汽車工業集團。融合全球優勢零部件資源,以全新智能化工廠、精益制造工藝,核心資源優勢聯合智造,打造高水準產品。
