越來越多的物流企業開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流車的活動范圍小，對續航里程的要求不高；其次，城市物流車由物流公司統一管理，通過在物流公司的停車場修建的充電站，可以很方便地解決充電問題，同時充電站的使用率也能得到保障。

四川省，成都市動化是大勢所趨，雖然現在電動微面和小型貨車已經很多，但整體而言大部分還是繼承了過去燃油車時代的那種土氣、低端的感覺，因此南金金龍車型確實能夠給人眼前一亮的感覺，看上去時尚大方。這臺車的另外一個優勢就是載貨空間很大，已經接近小型貨車的能力，對于物流行業這無疑是個剛需。

前盤后鼓的制動方式。輪拱采用粗壯的黑色包邊，突顯一絲野性。這臺車的整備質量為1600kg，允許總質量為2800kg，載重質量達到3噸，滿載離地間隙為195mm加上大于25°的爬坡度，使其能夠輕松通過包括涉水路面及山路在內的各種路況。電動廂式貨車，中控臺布局富有層次感，空調控制面板按鍵采用銀色金屬點綴以提升美觀度。采用電動車常見的旋鈕式換擋，位置也比較就手。右側設有兩個USB接口和小儲物格用來放置票據等小物體。這臺車的另一特色是布置了右側開啟的對開車門，采用的是上下段式，能夠有效防止物品散落。從圖中能夠看到側門開啟角度很大，輕松裝卸貨物沒有問題。

此款車有兩個版本，低頂版車輛載貨空間達到7.3m3，高頂版達到8.2立方。動力性能方面，開沃D10搭載三元鋰電池，電池容量為49kWh，工況續航達到265公里，同時還有磷酸鐵鋰電池產品可以選擇。司機、快遞物流企業、運營商之所以購買開沃D10，另外一個很重要的原因是，開沃汽車能夠提供完善的售后體系，由開沃汽車提供技術和配件等相關支持，為保證車輛高出勤率打下基礎。作為新能源汽車行業的領軍企業之一，開沃汽車正在呈現出快速發展態勢。在繼續發揮自身優勢的同時，不斷的企業發展新動能，以客戶需求為導向，開發出適合市場和客戶需求的產品，為藍天保衛戰戰役的勝利提供質的產品和服務。