前盤(pán)后鼓的制動(dòng)方式。輪拱采用粗壯的黑色包邊，突顯一絲野性。這臺(tái)車(chē)的整備質(zhì)量為1600kg，允許總質(zhì)量為2800kg，載重質(zhì)量達(dá)到3噸，滿載離地間隙為195mm加上大于25°的爬坡度，使其能夠輕松通過(guò)包括涉水路面及山路在內(nèi)的各種路況。電動(dòng)廂式貨車(chē)，中控臺(tái)布局富有層次感，空調(diào)控制面板按鍵采用銀色金屬點(diǎn)綴以提升美觀度。采用電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的旋鈕式換擋，位置也比較就手。右側(cè)設(shè)有兩個(gè)USB接口和小儲(chǔ)物格用來(lái)放置票據(jù)等小物體。這臺(tái)車(chē)的另一特色是布置了右側(cè)開(kāi)啟的對(duì)開(kāi)車(chē)門(mén)，采用的是上下段式，能夠有效防止物品散落。從圖中能夠看到側(cè)門(mén)開(kāi)啟角度很大，輕松裝卸貨物沒(méi)有問(wèn)題。
此款車(chē)有兩個(gè)版本，低頂版車(chē)輛載貨空間達(dá)到7.3m3，高頂版達(dá)到8.2立方。動(dòng)力性能方面，開(kāi)沃D10搭載三元鋰電池，電池容量為49kWh，工況續(xù)航達(dá)到265公里，同時(shí)還有磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品可以選擇。司機(jī)、快遞物流企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商之所以購(gòu)買(mǎi)開(kāi)沃D10，另外一個(gè)很重要的原因是，開(kāi)沃汽車(chē)能夠提供完善的售后體系，由開(kāi)沃汽車(chē)提供技術(shù)和配件等相關(guān)支持，為保證車(chē)輛高出勤率打下基礎(chǔ)。作為新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，開(kāi)沃汽車(chē)正在呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷的企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，以客戶需求為導(dǎo)向，開(kāi)發(fā)出適合市場(chǎng)和客戶需求的產(chǎn)品，為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)役的勝利提供質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
整車(chē)搭載全新研發(fā)的第2代防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零部件、系統(tǒng)、整車(chē)三重防護(hù)，對(duì)整車(chē)高壓全狀態(tài)絕緣監(jiān)測(cè)并搭載HVIL高壓互鎖設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控；搭配磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，能夠?qū)崿F(xiàn)1C快速充電，1小時(shí)充滿80%；匹配的汽車(chē)級(jí)專用永磁同步電機(jī)，電機(jī)效率高達(dá)94%，實(shí)現(xiàn)低速大扭矩的動(dòng)力輸出；同時(shí)搭載飛碟慧行車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查看車(chē)輛的狀態(tài)，及時(shí)有效診斷車(chē)輛健康狀況。新車(chē)采用寧德時(shí)代電池，續(xù)航達(dá)到260公里以上。此款電動(dòng)廂式面包貨車(chē)不僅省錢(qián)，而且開(kāi)著舒服。
電動(dòng)貨車(chē)具有以下多方面的好處：
環(huán)保節(jié)能：電動(dòng)貨車(chē)使用電力驅(qū)動(dòng)，相比傳統(tǒng)燃油貨車(chē)，幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放，對(duì)環(huán)境更加友好。同時(shí)，電能的使用效率較高，在一些工況下能降低能源消耗成本。
運(yùn)營(yíng)成本低：雖然電動(dòng)貨車(chē)的購(gòu)置成本可能相對(duì)較高，但其日常運(yùn)營(yíng)成本較低。電力價(jià)格相對(duì)燃油價(jià)格更為穩(wěn)定且成本較低，而且電動(dòng)貨車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)成本也較低，因?yàn)槠鋭?dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要更換機(jī)油、火花塞等復(fù)雜的機(jī)械部件，減少了維修保養(yǎng)的頻次和費(fèi)用。
噪音污染小：電動(dòng)貨車(chē)運(yùn)行時(shí)噪音明顯低于燃油貨車(chē)，這不僅改善了駕駛員的工作環(huán)境，降低了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感，而且在城市配送等場(chǎng)景中，有助于減少對(duì)周邊居民和環(huán)境的噪音干擾，尤其適合在夜間或?qū)υ胍粝拗戚^為嚴(yán)格的區(qū)域運(yùn)行。
動(dòng)力性能好：電動(dòng)貨車(chē)的電動(dòng)機(jī)能夠在短時(shí)間內(nèi)輸出較大的扭矩，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，使車(chē)輛加速性能好，爬坡能力強(qiáng)。在城市道路頻繁啟停的工況下，電動(dòng)貨車(chē)能夠更迅速地響應(yīng)加速和減速需求，提高運(yùn)輸效率。
智能化程度高：電動(dòng)貨車(chē)通常配備了先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)和智能設(shè)備，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、車(chē)輛診斷、自動(dòng)駕駛輔助等功能。車(chē)隊(duì)管理者可以通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)、位置信息等，便于進(jìn)行調(diào)度管理和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)路線，提高物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑胶凸芾硇省?/p>
能源補(bǔ)充多樣化：除了傳統(tǒng)的充電樁充電方式外，電動(dòng)貨車(chē)還可以利用換電模式等進(jìn)行能源補(bǔ)充。換電模式能夠在短時(shí)間內(nèi)更換電池組，大大縮短了車(chē)輛的充電等待時(shí)間，提高了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率。此外，隨著可再生能源的發(fā)展，電動(dòng)貨車(chē)還可以使用太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源產(chǎn)生的電能進(jìn)行充電，進(jìn)一步降低碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。