無(wú)人值守，狹義來(lái)說(shuō)是停車(chē)場(chǎng)的一種通道管理模式，廣義上說(shuō)是整個(gè)停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)少人化無(wú)現(xiàn)金化的智慧管理。

為停車(chē)行為盡量提供方便和減少干擾，才是的服務(wù)，體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)管理中，就是在確保車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，盡量減少人為的干預(yù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)感停車(chē)、線(xiàn)上繳費(fèi)、智能提示、遠(yuǎn)程虛擬服務(wù)等便捷停車(chē)場(chǎng)管理模式。

要實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，需要對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，國(guó)內(nèi)常用的方式車(chē)牌識(shí)別，通過(guò)出入口攝像頭對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別比對(duì)匹配，計(jì)算出其停放時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)支付手段進(jìn)行線(xiàn)上收取后自動(dòng)開(kāi)閘放行。

24小時(shí)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要依靠智能化設(shè)備來(lái)運(yùn)行。車(chē)輛進(jìn)入時(shí)，入口處的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌并記錄入場(chǎng)時(shí)間；出口處同樣通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)確定停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，并自動(dòng)計(jì)費(fèi)。此外，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)還安裝了多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，以確保車(chē)輛并監(jiān)控車(chē)輛的停放情況。

應(yīng)急預(yù)案：

在設(shè)備故障、斷網(wǎng)、斷電等異常情況下，系統(tǒng)能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)聯(lián)通攝像頭自動(dòng)調(diào)出并識(shí)別月卡白名單車(chē)輛快速放行，掃碼繳費(fèi)通行，確保停車(chē)場(chǎng)在異常狀態(tài)下的經(jīng)營(yíng)收益與客戶(hù)通行體驗(yàn)不受影響。

無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)可以說(shuō)是集無(wú)人化、智能化、人性化為一體的智慧停車(chē)場(chǎng)，不僅賦能停車(chē)場(chǎng)，降低停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方的運(yùn)營(yíng)成本，減員增效，同時(shí)也讓車(chē)主在甄善的停車(chē)服務(wù)中獲得了良好的停車(chē)體驗(yàn)。