從德國運送貨物到中國需要多長時間？

從德國飛往中國的貨運速度快，運輸時間為五到八天。海運是一個較慢的過程，但對于較大、不太緊急的運輸來說是理想的選擇。您需要在交貨時間表中留出 37 到 45 天的時間，因為這是從歐洲運送到遠東所需的平均時間。

空運：

整箱或拼箱與空運不會混淆，但您的貨物需要遵守更嚴格的機場規(guī)則和規(guī)定才能被從德國飛往中國的航班接收。空運比海運更昂貴，特別是如果您選擇空運多個托盤，但您需要為速度和以下額外好處付費：

· 保險費更便宜（由于運輸時間更快且處理更少）。

· 易腐爛或易碎貨物的理想條件。

· 如果機場比海港更靠近您的接送點，會更加方便。

· 如果您要發(fā)送高價值貨物，更嚴格的程序可以讓您更加安心。

物流本身的功能要素、系統(tǒng)與外界的溝通很復雜，國際物流再在這復雜系統(tǒng)上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加，風險增大。

當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術之后，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個“大陸橋”之后，國際物流速度會成倍提高，效益顯著增加，就說明了這一點。

要使國際間物流暢通起來，統(tǒng)一標準是非常重要的，可以說，如果沒有統(tǒng)一的標準，國際物流水平是提不高的。美國、歐洲基本實現(xiàn)了物流工具、設施的統(tǒng)一標準，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及條碼技術等，這樣一來，大大降低了物流費用，降低了轉運的難度。而不向這一標準靠攏的國家，必然在轉運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用，從而降低其國際競爭能力。

在物流信息傳遞技術方面，歐洲各國不僅實現(xiàn)企業(yè)內部的標準化，而且實現(xiàn)了企業(yè)之間及歐洲統(tǒng)一市場的標準化，這就使歐洲各國之間系統(tǒng)比其與亞、非洲等國家交流更簡單、更有效。