從德國運送貨物到中國需要多少錢？

每批貨物都是不同的，無論是所發送貨物的性質、重量、體積或尺寸，貨運代理的每一份報價都反映了這一點。您的運輸將取決于您提供的有關貨物的信息，以及您選擇的空運或海運、整箱或拼箱、門到門、港到門、港到港或門到港交付。

如果您不確定是選擇空運還是海運，對于重量低于 100 公斤的貨物，空運通常價格合理且速度更快。超過該重量，海運始終是經濟的選擇。

從德國海運貨物到中國需要多長時間？

它被稱為遠東是有原因的。從德國海運到中國是一個長途運輸，如下例所示：

· 漢堡至上海– 42 天整箱，39 天拼箱

· 漢堡至蛇口– 整箱 37 天，拼箱 45 天

· 漢堡至廈門或深圳– 45 天整箱

· 漢堡至廣州 - 36 天整箱

· 漢堡至青島 - 51 天整箱

· 漢堡至天津 - 42 天整箱

從德國空運貨物到中國需要多長時間？

選擇空運可大大減少您的貨物從德國運送到中國所需的天數。以下是一些典型的空運運輸時間：

· 法蘭克福至上海或北京– 7 天

· 杜塞爾多夫至深圳– 5 天

· 漢堡至上海或廈門– 8 天

· 杜塞爾多夫飛往北京 - 4 天

· 杜塞爾多夫至青島 - 8 天

· 法蘭克福至成都 - 4 天

· 法蘭克福至重慶 - 5 天

· 慕尼黑至北京 - 8 天

- 紐倫堡至北京 - 6 天

物流本身的功能要素、系統與外界的溝通很復雜，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加，風險增大。

當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現代化系統技術之后，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個“大陸橋”之后，國際物流速度會成倍提高，效益顯著增加，就說明了這一點。