外觀顏色的判斷 1、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。 2、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。

1、將廢機油（廢潤滑油）泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，經過蒸餾凈化后提取出基礎油、汽油、柴油、渣油等產品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質后，提煉為非標柴油。 2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，通過在反應釜底部和反應釜內盤管式導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經過多級催化塔后進入冷凝系統，油氣和循環水交換熱量后冷凝成柴油。 這兩種方法的區別是：前一種方法是現將廢機油裂解，冷凝成油后將油進行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機油裂解成油氣的時候進入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

液壓油保養工作（前提是設備正常運行，無異常狀況）。

1、保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質。

2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。

3、采用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS在GB/T7631.2一2003分類中的HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS液壓油均屬礦油型液壓油，這類油的品種多，使用量約占液壓油總量的85%以上，汽車與工程機械液壓系統常用的液壓油也多屬這類。

HH類型

HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中，但在液壓系統中己不使用。因為這種油安定性差、易起泡，在液壓設備中使用壽命短。