車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，記錄入場(chǎng)時(shí)間；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，查詢(xún)?cè)撥?chē)輛的入場(chǎng)時(shí)間，自動(dòng)計(jì)算車(chē)輛停放時(shí)場(chǎng)，根據(jù)車(chē)輛通行管理策略，決定車(chē)輛放行方式，如自動(dòng)放行、人工確認(rèn)放行、完成停車(chē)費(fèi)繳納后自動(dòng)放行等。

使用停車(chē)場(chǎng)道閘控制器應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.報(bào)警功能的性能取決于報(bào)警探頭的性能。用戶(hù)應(yīng)根據(jù)報(bào)警器的實(shí)際需要選擇報(bào)警探頭。控制器出廠時(shí)配有熱釋電報(bào)警探頭。如果不需要報(bào)警功能，保持探頭暢通即可。

2.一般電動(dòng)門(mén)的纜芯數(shù)不能少于8線(以前是7線，布線不是很合理)。門(mén)體電纜中間不應(yīng)有接頭。

3.延時(shí)自動(dòng)停止功能可以根據(jù)用戶(hù)的門(mén)行程進(jìn)行設(shè)置，出廠時(shí)設(shè)置為145秒左右。

4.當(dāng)控制器出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員維修或與供應(yīng)商和制造商聯(lián)系。以免影響故障擴(kuò)大使用。

5.控制器應(yīng)保持清潔，以防止水或其他有害物質(zhì)的侵蝕。清潔櫥柜，不要使用有機(jī)溶劑。

6.報(bào)警探頭的輸出信號(hào)接口類(lèi)型應(yīng)為繼電器輸出接口，電源電壓應(yīng)為12-15V DC，否則不能由本控制器直接供電。探頭的功耗應(yīng) 100mA。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，可以使用多個(gè)探頭(一般1-2個(gè)探頭為宜)，多個(gè)探頭并聯(lián)。探頭應(yīng)避開(kāi)其他熱源或直射光，上方應(yīng)加防雨罩。

7.遙控發(fā)射器應(yīng)保存在良好的外殼中，以防止擠壓、振動(dòng)、掉落和進(jìn)水。檢查電池電壓，必要時(shí)更換。當(dāng)遙控距離太近時(shí)，一般應(yīng)更換電池。電池型號(hào)為KC12V-23A。遙控應(yīng)盡量避開(kāi)電磁干擾源。

8.當(dāng)發(fā)現(xiàn)門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉方向相反時(shí)，切換控制器的“V”和“W”端子。同樣，當(dāng)停止顯示指示的方向與實(shí)際方向相反時(shí)，按照同樣的方法調(diào)整接線。

9.遙控器出廠時(shí)按編碼加密，不能互換。當(dāng)用戶(hù)需要修改密碼時(shí)，廠商可以根據(jù)需要修改密碼。

并且該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車(chē)輛的正常進(jìn)出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、停車(chē)費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在近兩年如此的受歡迎，是因?yàn)殡S著技術(shù)的發(fā)展，車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率越來(lái)越高，在車(chē)輛開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的過(guò)程中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，同時(shí)道閘抬桿，整個(gè)停車(chē)過(guò)程只需短短幾秒就可完成。我們?cè)趺床拍苤儡?chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的識(shí)別率呢？為此，我們做了一個(gè)測(cè)試，讓系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際的環(huán)境中，全天24小時(shí)不間斷工作，同時(shí)保證的自然車(chē)流量不少于1000個(gè)，這樣我們就可以計(jì)算出識(shí)別率（自然車(chē)流量=全牌正確識(shí)別車(chē)輛/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)）。