車輛門禁系統的車輛身份識別主要采用RFID遠距離識別技術和車牌自動識別技術。

車道管理終端采用CAN-BUS+ 以太網；雙網備份，提高通訊穩定性及帶寬。管理系統采用B/S+C/S結構提高操作上的便利，同時采用Linux操作系統，相比以往的Windows操作系統更不容易造成病毒攻擊。

采用車輛身份自動識別技術后，車道上只需要接一根網絡線、一根電源線，安裝的設備只有一臺智能閘 IG230。維護簡單，安裝方便，做到真正意義上的科技與環境和諧統一。

使用停車場道閘控制器應注意以下幾點：

1.報警功能的性能取決于報警探頭的性能。用戶應根據報警器的實際需要選擇報警探頭。控制器出廠時配有熱釋電報警探頭。如果不需要報警功能，保持探頭暢通即可。

2.一般電動門的纜芯數不能少于8線(以前是7線，布線不是很合理)。門體電纜中間不應有接頭。

3.延時自動停止功能可以根據用戶的門行程進行設置，出廠時設置為145秒左右。

4.當控制器出現故障時，應由專業人員維修或與供應商和制造商聯系。以免影響故障擴大使用。

5.控制器應保持清潔，以防止水或其他有害物質的侵蝕。清潔櫥柜，不要使用有機溶劑。

6.報警探頭的輸出信號接口類型應為繼電器輸出接口，電源電壓應為12-15V DC，否則不能由本控制器直接供電。探頭的功耗應 100mA。根據現場情況，可以使用多個探頭(一般1-2個探頭為宜)，多個探頭并聯。探頭應避開其他熱源或直射光，上方應加防雨罩。

7.遙控發射器應保存在良好的外殼中，以防止擠壓、振動、掉落和進水。檢查電池電壓，必要時更換。當遙控距離太近時，一般應更換電池。電池型號為KC12V-23A。遙控應盡量避開電磁干擾源。

8.當發現門打開和關閉方向相反時，切換控制器的“V”和“W”端子。同樣，當停止顯示指示的方向與實際方向相反時，按照同樣的方法調整接線。

9.遙控器出廠時按編碼加密，不能互換。當用戶需要修改密碼時，廠商可以根據需要修改密碼。

IC卡智能停車場收費管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱，該系統是將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機的結合起來，通過電腦管理下可實現車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數據等功能。

停車問題是城市發展中出現的靜態交通問題。靜態交通是相對于動態交通而存在的一種交通形態，二者相互關聯，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態，停放時為靜態。停車設施是城市靜態交通的主要內容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現車是停車難的問題。