聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

四川朝巨騰達(dá)金屬絲網(wǎng)有限公司竭誠(chéng)希望與新老客戶合作與溝通。朝巨公司全體員工熱誠(chéng)歡迎廣大客戶光臨洽談業(yè)務(wù)，愿與八方客戶攜手共創(chuàng)美好明天！（我公司可承攬聲屏障、護(hù)欄網(wǎng)、邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝工程，并可根據(jù)顧客需求定做各種規(guī)格和材質(zhì)的絲網(wǎng)產(chǎn)品）

聲屏障是減弱噪聲影響的污染防治設(shè)施。設(shè)置聲屏障可以改變或延長(zhǎng)從聲源到接收者之間聲波的傳播路徑，聲能由直達(dá)變繞射而衰減，或通過聲屏障的吸聲作用而降噪，從而減低接收者受到的聲能影響。自然的聲屏障有山體、土堆、建筑物、圍墻等，建造的聲屏障一般為建筑墻體，按材質(zhì)可分為金屬聲屏障、混凝土聲屏障、PC板聲屏障、透明玻璃聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障，且聲屏障平行時(shí)，聲波將在聲屏障間多次反射，越過聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn)，它將會(huì)降低聲屏障的插入損失，由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量，用符號(hào)△Lr 表示。

為減小反射聲，一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)α，它是頻率的函數(shù)，為評(píng)價(jià)聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果，通常采用降噪系數(shù)NRC。 障插入損失的主要物理量 。