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聲屏障按應用環境分為交通隔聲屏障、設備噪聲衰減隔聲屏障、工業企業廠界隔聲屏障等,多設置于交通道路(公路和鐵路)兩旁、工業設施周邊、敏感區域外圍。我們生活中常見到的聲屏障是交通隔聲屏障,通常也稱作隔音墻。
當道路兩側均建有聲屏障,且聲屏障平行時,聲波將在聲屏障間多次反射,越過聲屏障頂端繞射到受聲點,它將會降低聲屏障的插入損失,由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量,用符號△Lr 表示。
為減小反射聲,一般在聲屏障靠道路一側附加吸聲結構。反射聲能的大小取決于吸聲結構的吸聲系數α,它是頻率的函數,為評價聲屏障吸聲結構的整體吸聲效果,通常采用降噪系數NRC。 障插入損失的主要物理量 。
聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。
