聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。

孔板吸聲

微穿孔板其原理是在板上鉆一定數量的孔，板后留有一定的空氣層，使入射的聲波產生共振吸收，從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板，發展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。

微穿孔板的優點是：

耐高溫，耐潮濕，耐高速氣流沖擊。

具有穩定的吸聲性能，平均吸聲系數大于0.60，降噪系數NRC0.60左右，符合道路聲屏障聲學要求。

玻璃棉

離心玻璃棉（GLASS WOOL）是八十年代國際上興起的保溫隔熱新材料，是玻璃纖維家族中的新成員，它采用世界先進的離心噴吹法工藝，將處于熔融狀態的玻璃進行纖維化并噴涂熱固性樹脂制成的絲棉狀材料，再經過熱固化深加工處理還可制成具有多種用途的系列制品。它具有阻燃、、耐腐蝕、容重小、導熱系數低，化學穩定性強，吸濕率低，憎水性好等諸多優點，是公認性能越的保溫、隔熱、吸聲材料，具有十分廣泛的用途。用這種材料制成的板、氈、管已大量用于建筑、化學、電子、電力、冶金、能源、交通等領域的保溫隔熱，吸聲降噪，效果十分顯著。由于這種材料質地柔軟，纖維微細，渣球含量少，施工中不會刺激皮膚，因而深受施工單位歡迎，成為保溫隔熱的產品.

鋁纖維

鋁纖維吸聲板是由兩面鋁板網把其中間的鋁纖維氈和鋁箔夾住，經滾壓成型的一種金屬型吸聲材料。它具有優異的吸聲性能、抗拉強度高、超薄輕質、運輸儲存方便、耐候性能好、裝飾性好、加工及施工安裝方便、可回收使用等特點。

●超薄質輕：鋁纖維吸聲板厚度一般在0.8~2.0mm左右，面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料體積極小，運輸儲存非常方便。

●1.35mm厚的降噪系數NRC為0.7，1.8mm厚的降噪系數NRC為0.9

●裝飾性：板面可噴涂所需顏色，色彩豐富美觀，集裝飾效果和吸音效果于一體。

●加工及施工安裝方便：板材可加工性良好，易于鉆孔、彎曲及裁剪。施工安裝過程中不會產生纖維粉塵飛散污染環境而影響工人健康，施工簡便。

●材料板幅大：鋁纖維板是利用其塑性通過滾壓成型，板幅大．除板材外,還可加工成多種形狀的吸聲體。

●可回收使用：材質為純鋁金屬制造，調換時不會形成廢棄垃圾對環境造成公害，因此它本身又是一種環保產品。