1.故障現象

電梯拆除后回收再使用，由于使用年限稍長，電梯在運行中，會出現噪音，并且帶有明顯震動的感覺。

2.原因分析

我們先來看看電梯運行中的驅動結構：采用鏈條傳動即驅動主機和主驅動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅動之間，鏈輪和鏈條產生驅動力，因為鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間發生摩擦力，該摩擦力在舊電梯撤除長期的運轉中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節圓直徑上，而是在比節圓直徑大的直徑進步行運動。這樣一來就會呈現鏈條在鏈輪上“爬高”的現象。在極點情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳動。這樣導致舊電梯撤除在運轉過程中，梯級會發生一頓一抖的現象，扶手帶的運轉速度相對梯級的運轉速度也會有滯后的現象，這些現象是導致乘客在舊電梯收回后上感到舒適感比較差的原因。

3.解決辦法

更換電梯的鏈輪和鏈條，使其能夠正常工作。

1.故障現象

電梯啟動后猛烈震動一下，也就是急停，然后再次啟動，急停，如此循環往復

2.原因分析

電梯回收后安裝的電梯電源或者其他地方接觸不好，導致電梯運行不穩定

3.解決辦法

檢測電梯電源和其他裝置，比如曳引輪防護罩開關是否接觸不良，一一排查原因。

電梯回收后可用于升級改造：

雖然電梯的使用壽命有限，但是其中一些部件，如電機、控制器等可以繼續使用。這些部件可以進行維修或更新，然后用于升級改造其他現有的電梯設備，以提高其性能和使用的穩定性。這樣可以減少廢舊電梯的數量，同時還可以節約資源。

電梯回收的分類：

1.1 按用途分:

(1)客梯 代號k 為運行乘客而設計的電梯,有完善的裝置.

(2)貨梯 代號h 為運送貨物而設計的電梯,通常有人操作,有的裝置.

(3)客貨梯 代號l 主要用作運送乘客,但也可運送貨物,它與客梯的區別在于轎廂內裝飾結構不同.

(4)病床電梯 代號b 為運送病床而設計的電梯,具有轎廂長而窄的特點.

(5)住宅電梯 代號z 供住宅樓使用的電梯,一般采用下集選控制方式,轎廂內裝飾較簡單.

(6)雜物電梯 代號w 供圖書館,辦公樓,飯店運送圖書,文件,食品等.不容許人員進入電梯,結構簡單,無乘人的裝置.

(7)船舶電梯 代號c 用于船舶上的電梯,能在船舶搖晃中正常工作.

(8)觀光電梯 代號g 轎廂壁透明供乘客觀光之用.

1.2 按速度分:

(1)低速電梯 速度不大于1米/秒的電梯.

(2)快速電梯 速度大于1米/秒,低于2米/秒的電梯.

(3)高速電梯 速度在2米/秒以上的電梯.

1.3 按拖動方式分:

(1)交流電梯 曳引電動機是交流電機.

當電機是單速時,稱為交流單速電梯

當電機是雙速時,稱為交流雙速電梯

當電機具有調壓調速裝置時,稱為交流調速電梯.

當電機具有調壓調頻調速裝置時,稱為變頻調速電梯.

(2)直流電梯 曳引電動機是直流電機

分為直流有齒和直流無齒電梯.

(3)液壓電梯 靠液壓傳動的電梯,分為柱塞直頂式和柱塞側置式.

(4)齒輪齒條式電梯(一般為工程電梯).