之后進(jìn)行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖地放線時架空線磨損較嚴(yán)重，勞動效率也比較低。

架空線架設(shè)在桿塔上，應(yīng)具有符合設(shè)計的應(yīng)力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運行時的程度；如果弧垂過大，則架空線對地，對被跨越物的距離將減小，這也威脅架空線的正常運行。

打開無人機遙控器，調(diào)整無人機的飛行高度和位置，確保無人機能夠順利起飛。在無人機起飛后，使用遙控器控制無人機的飛行路線，并在線路中設(shè)置支撐桿和牽引繩索。在架線過程中，需要不斷調(diào)整無人機的飛行路線，確保線路的正確性和穩(wěn)定性。

架空電力線路是由線路桿塔、導(dǎo)線、絕緣子、金具、拉線、桿塔基礎(chǔ)、接地裝置等構(gòu)成，架設(shè)在地面之上用于系統(tǒng)兩點間傳輸電能的設(shè)施。通俗的說就是地上的送電的線路，根據(jù)電壓等級不同.架空線由導(dǎo)（地）線、（桿）塔、絕緣子及金具、基礎(chǔ)和其他配套附屬設(shè)施組成。