運輸、儲存和充填方式的合理運用在運輸過程中應盡量避免震動，在裝卸時應學燒結。

輕拿輕放；用鐵桶作為催化劑外包裝，內襯塑料袋，在出廠時均為濕態，防止因吸附氧氣而發生自燃；催化劑儲存時應放在陰涼處，防雨防塵；在裝填時采取水沉法，避免與器具撞擊，催化劑顆粒借助布袋的緩沖力和水的浮力慢慢下沉，減少機械磨損；在用去離子水反復沖洗時應避免水流過急，防止水流對催化劑造成沖擊。催化劑在使用過程中，由于存在燒結、中毒、結垢、覆蓋和沖刷等現象，鈀碳催化劑床層不同部位的催化劑利用率不同。因此可利用裝置檢修的機會，對催化劑的位置進行更新，以提高催化劑的利用率。

鈀合金可制成膜片(稱鈀膜)。鈀膜的厚度通常為0.1mm左右。主要于氫氣與雜質的分離。鈀膜純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入鈀膜的一側時，氫被吸附在鈀膜壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的)。

鈀碳作為一種常用的催化劑，被各個領域廣泛應用，如：電子化工，醫藥化工，石油化工等等，通常為常見的就是化肥廠，農藥廠。里面都有使用鈀碳催化劑， 鈀碳主要是起到催化氫化還原的作用，是現代工業生產中不可缺少的重要原料之一。在生產制造鈀碳時，此過程也會產生的大量的鈀碳廢料或鈀碳邊角料。鈀碳作為催化劑被各個工廠使用時，使用一段時間后會喪失它原來的性能，因此鈀碳使用后產生的鈀碳廢料也是比較多的。

用過的鈀碳及鈀碳廢料為什么要回收呢？隨著汽車產業和化工行業一直處于發展階段，對相應催化劑的需求量也在逐漸增長，自然而然報廢量也隨之增多。鈀碳作為催化劑被廣泛使用，它的需求量極大，而且呈逐年增加趨勢。然而失效催化劑中的鈀金屬含量占很大一部分比例，同時，如果失效的鈀碳催化劑若不及時處理會造成環境污染，對人體健康也會造成危害。因此為了解決工業上對鈀金貴不斷增加的需求以及對用過的鈀碳及鈀碳廢料給環境造成的污染問題的解決，對用過的鈀碳及鈀碳廢料的回收有很大的必要。所以為了不浪費資源，更應該注重對用過的鈀碳及鈀碳廢料的回收及利用。