(2)放大油門信號增速,提升動態響應
在油門踏板被踩下時,加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率,變化越快,說明加速要求越強烈,油門加速器會將此變化率加大,終實現的效果是提速動態響應更好。
(3)提供虛擬駕駛風格供ecu調整發動機參數
現代發動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力,如果駕駛者經??焖偕畈扔烷T(俗稱拉轉速),ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”,這樣發動機會慢慢調整節氣門、噴油系統等以得到這種風格下發動機的調整參數。使用電子油門加速器后,即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛,發動機依然會得到“激烈”的駕駛體會,這相當于欺騙了ecu,久而久之,發動機會自動修改其各項參數以適應該風格。
電子油門主要是通過提高油門的響應靈敏度來實現的,換句話說就是增加ECM的信號強度,使得油門踏板的深度可以與氣門開啟同步。達到之前拉油門的效果。對大家的好處是油門靈敏,車容易控制。21世紀以來,大多數汽車都使用電子節氣門來代替傳統的拉線式節氣門。電子油門利用油門的深度操縱電子信號發出指令,讓發動機提供匹配的動力。
油門加速器形同信號放大器,汽車通過安裝這種裝置來放大油門指令的電子信號,從而使發動機控制器接收到的信號在原有的基礎上有所增加,進而提高動力輸出,讓車主體會到汽車“元氣滿滿”的感覺。這種加速器被看成是超車“利器”,有了它,如同換了臺新車。
