三、加速級別調節功能

可以設定加速級別，包括"半加速"和"全加速"兩個級別。半加速適合日常用車，可以提高行車速度，并保持駕駛。全加速適合飚車，使愛車加速凌厲、反應敏捷。

2、但是，關鍵的一點對于手動擋老鐵們清楚，我們需要的是油門的反應要快，而不是靈敏度。其實加速器對油門的遲滯沒有改善，還是會出現給一腳油門，發動機要思考下人生再抬高轉速，而且是忽的一下轉速起來。

2.排氣系統的改裝

進氣系統改裝后，排氣系統也要進一步改動。

目前流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從尾部可以看到一個粗粗的排氣口，感覺車輛動力好像很大。如果將排氣系統的前、中段都改變，就需要專業人士來做了。因為排氣過于順暢，可能會影響到發動機低轉速的扭矩；在改變排氣管前段和中段時，要注意技術含量和實際測試。

直排桶的改變對發動機動力提高改變不大，只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶聲音也不同。好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放，穩速行駛時聲音較小的直排桶。否則駕駛員長時間開車會感覺疲勞和煩躁。

手機有電池就有充，汽車電子油門反應遲鈍，當然也有就電子油門加速器。每個產品的誕生都是會有原因的，電子油門加速器就是為了緩解油門遲滯而誕生的。在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，終實現的提速。