1、油門變得靈敏度了。我的是1.5T的手動(dòng)車，之前想把轉(zhuǎn)速拉起來需要深踩油門，現(xiàn)在只需輕輕一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速馬上起來。這也許就是商家們提出的能使駕駛感更激情吧。

簡(jiǎn)單了解下汽車動(dòng)力提升改裝！

類是基于原廠硬件或改動(dòng)后的原廠硬件進(jìn)行再調(diào)校；如進(jìn)氣改裝，排氣改裝，火花塞，點(diǎn)火線圈增強(qiáng)，加裝渦輪，通過硬件改裝提升動(dòng)力輸出效果！這類是目前多的，占據(jù)市場(chǎng)廣的！

3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的改變

還有一種流行的改裝選擇，將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號(hào)。為了不干擾其他車輛用電設(shè)備，普通點(diǎn)火高壓線在制造時(shí)會(huì)人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會(huì)因?yàn)楦邏焊蓴_而影響其工作，使日常駕駛有感。但是這個(gè)設(shè)計(jì)也把部分高壓點(diǎn)火能量消耗掉。

為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量，零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點(diǎn)火線。這種高壓點(diǎn)火線比普通高壓點(diǎn)火線內(nèi)阻要低很多，點(diǎn)火電量通過性好;為了克服對(duì)其他設(shè)備的影響，線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽，外觀好看，耐用性提高;線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。

簡(jiǎn)單說，電子油門加速器就是為了緩解油門遲滯而誕生的。根據(jù)電子油門的特性，電子油門加速器將具有如下優(yōu)特點(diǎn)：

（1）放大油門信號(hào)，提升靜態(tài)響應(yīng)

電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，會(huì)將輸入的油門信號(hào)放大50%。這也就是說，在任何時(shí)候踏板后面33%的油門信號(hào)已經(jīng)沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時(shí)候加速器輸出已經(jīng)是全油門了，這樣就使得油門響應(yīng)的敏感度提高了50%。但是，電子油門加速器并不像很多人說的那樣減少了油門信號(hào)的分級(jí)，實(shí)際上油門信號(hào)仍然是無級(jí)調(diào)整的，只是由以前的1：1調(diào)整為1：1.x，x即為信號(hào)的放大系數(shù)。