第二類是不改動原車，但通過外掛電腦雙向改變信號去執行一個類似翻譯機的動作；外掛電腦，是指保留汽車原廠ecu，加裝一套電控系統，基本功能是攔截并欺騙原廠ECU程序，并通過可讀寫接口重新因每個車自身需要寫入的新控制程序，在保證車輛正常運轉的同時以達到預想當中的性能提升。新增的外掛電腦不需要改變原車ECU參數程序，可以隨心個性化調整，這也是目前國外比較流行的改裝方法，目前國內市場上的外掛品牌比較多，大家要審慎選擇。

自動離合器，也被稱作自動離合控制系統，是針對手動檔車型研發的一種智能離合器控制系統。在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，通過加裝一套獨立系統，由微電腦來控制離合的離和合，從而達到“開車不用踩離合”的效果。

加裝自動離合器的手動擋與自動擋有什么不同？

加裝后并不改變原車結構，所以變速箱還是原來的手動變速箱，還是屬于機械變速，與自動擋相比，的區別就是需要人工加減檔。

1.大流量空氣過濾器

發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置。在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似乎都有進氣量不足的感覺，所以很多人都有改裝進氣系統的習慣。

進氣量大小并不會因為改裝了進氣裝置而改變。在發動機排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進氣量才會改變，原理是發動機利用真空副壓讓外界空氣進入汽缸的內部，但因為空氣是通過過濾器過濾后進入汽缸的，所以汽車改裝空氣過濾器是非常關鍵的。

安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發動機。發動機只有在低溫下才能有高密度，如果發動機周圍沒有合適的空間安裝，可以用隔板把發動機和過濾器隔開。