電子油門加速器簡單的說就是一個信號擴大器，功能就是把踩油門時所輸出給發動機控制器的電子信號按一定比例擴大（加速），比如說30%，也就是說當油門被踩到一半（50%）的時候加速器會將相應的電子信號擴大30%，發動機控制器所收到的信號是50%x1.3=65%的油門，所以駕駛者會有動力輸出更強勁的感覺。

電子節氣門加速器是利用節氣門位置傳感器采集的信號，將整理后的節氣門信號傳輸給計算機，以提高發動機的響應功能，從而提高油門的靈敏性，提高起步速度，提高瞬時速度-車輛的向上功能，防止車輛突然向前行駛。發動機積碳電子節氣門主要是通過提高節氣門的響應來實現的。

1 放大油門信號，提高靜態響應電子油門所謂的“加速”，主要是通過提高油門響應的靈敏度來實現的，它將輸入的油門信號放大50%。信號是死的，在66% 的時間里司機踩著踏板。

相反，由于油門靈敏度的提高，也會有效避免發動機積碳，穩定轉速，讓發動機響應更持久。油門加速器以前定期操縱以進行降檔控制，而不是手動操作。

2.排氣系統的改裝

進氣系統改裝后，排氣系統也要做相應的調整。目前比較流行就是將排氣管尾段改成直接排氣的方式。從尾部可以看到一個粗粗的排氣口，感覺車輛動力好像很大。如果排氣系統頭段和中段都要改裝，則需要專業的人士來做。否則可能會影響到發動機低轉速時的扭矩;

直排桶的改變對發動機動力提高改變不大，只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶聲音也不同。吸塵好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放，穩速行駛時聲音較小的直排桶。否則駕駛員長時間開車會感覺疲勞和煩躁。