3、放大油門信號增速,提升動態響應,在油門踏板被踩下時,加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率,變化越快,說明加速要求越強烈,油門加速器會將此變化率加大,終實現的效果是提速動態相應更好。
電子油門加速器:1、“加速”:主要是通過提高油門響應靈敏度實現,會將輸入的油門信號放大50%。駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門,這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。
汽車動力提升器優點:
1、有效清除發動機積碳,保護發動機,發動機可持久保持功率穩定。
2、在安裝燃油動力提升器后,同等油耗情況下,動力提升20-35%,為汽車的加速性能提供更有效的改善方案。
3、同等功率發揮情況下,油耗減少15%-25%。同時也在原有的節油基礎之上,進一步降低因頻繁換擋而導致的動力損失和換檔油耗。
4、降低汽車尾氣排放75%-80%,有效降低發動機燃油泵、噴油嘴的故障率。
5、降低發動機噪音30%,從而達到氣門關閉正常,減低了排氣噪音,提高了駕駛舒適性。
6、整體的燃油路徑中的各部件,經過燃油動力提升器改善了工作環境,發揮性能同時減少機件故障幾率,降低養護和維修的成本。
能改善電子節氣門響應速度!能提高電子節氣門靈敏度!能新增賽車模式,讓你駕駛進入賽道感覺!能減少發動機積碳使燃油充分燃燒!
出于環保、經濟、可控性等各種原因,市面的車型普遍采用電子油門,你踩油門其實不是你踩油門,每輛車都有ecu ,你踩油門只是一個虛擬動作,進氣,油量是有ecu控制的,它是綜合考慮排放標準,節油,轉速過高等等,但你想超車時,起步想快時,你油門到了一定程度,你怎么踩都踩不下,或者提升緩慢,都是ecu 電腦控制。相對的電子油門車型都會有延遲效果,反應不如傳統拉線油門快。
