車用尿素出口報關手續?車用尿素出口報關公司、海關規定對涉及出口化肥的29個10位海關商品編號增設海關監管條件“B”，海關對相關商品實施出口商品檢驗。車用車用尿素溶液屬于出口化肥，需要進行商檢才能放行通關。
什么是車用尿素?
車用尿素是柴油汽車尾氣凈化添加劑的重要原料，是指尿素濃度在31.8%~33.2%之間且溶劑為超純水的尿素水溶液，能把柴油車尾氣中的氮氧化物，轉化成無害的氮氣、水，改進汽車發動機運轉、燃料消耗，讓尾氣達到規定的排放標準。
車用尿素和尿素肥料的區別
車用尿素溶液是無色、透明、清澈的液體，濃度在31.8%～33.2%，用于還原NOx。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。普通的農用化肥尿素因為含有縮二脲、機械雜質、甲醛、金屬離子會造成SCR尾氣后處理器的催化劑中毒，造成部件損壞。此外，化肥尿素低溫易結晶且不能保證尿素溶液濃度，會造成NOx轉換率低。
科普小知識：國五車用尿素和國六車用尿素有什么區別?
國五車用尿素液，國六車用尿素執行的國家標準都是GB 29518-2013的要求，在對于車用尿素要求上是沒有變化的，如果是達標的車用尿素液，在國五車國六車上是都可以使用的。但是有些車用尿素液，加在國五車沒問題，但是用在國六車就會亮報警燈，這種情況一般是由于本身車用尿素不合格導致的，相對于國五車對車用尿素液的敏感度沒有國六車高，即使添加了質量不好的車用尿素液，國五車也無法即時的顯示，但是國六車由于車用尿素質量傳感器的存在對質量不好的車用尿素液立即故障燈提示。
海關監管要求
柴油車要開，就離不開尿素
和我們中國不一樣，很多國家柴油車非常多。因為柴油車有省油、價格便宜、動力性能強等優點，一些國家就一直鼓勵發展柴油汽車，有的國家柴油車的數量占到了全國登記機動車總量的40%。這些車主要是卡車、公交車，還有一些公共用途的汽車，這些車輛大都輛需要尿素。此外，還有很多重型設備也要用到尿素。所以一些國家尿素依賴度高。
海關對出口尿素實施檢驗
根據海關總署發布的2021年第81號《海關總署關于調整必須實施檢驗的進出口商品目錄的公告》規定，對包含出口尿素在內的29個10位海關商品編號增設海關監管條件“B”，自2021年10月15日起實施檢驗監管。
申報要求
根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例，出口尿素的發貨人或者是車用尿素出口報關代理人，應當在海關規定的地點和期限內，持合同等必要憑證和相關批準文件向海關申報，未經檢驗或經檢驗不合格的，不準出口。根據《中華人民共和國海關進出口商品規范申報目錄及釋義》的規定，尿素納入法檢目錄后申報要求如下：
海關商品編碼：
3102100010 尿素(配額內，不論是否水溶液)
3102100090 尿素(配額外，不論是否水溶液)
車用尿素出口報關申報規范要素：
1、品名;
2、包裝規格;
3、總氮含量;
4、品牌(中文及外文名稱);
5、型號;
6、成分含量。
車用尿素出口報關法定檢驗內容
海關對出口尿素實施檢驗的內容，包括是否符合、衛生、健康、環境保護、防止欺詐等要求以及相關的品質、數量、重量等項目。
適用標準
GB 29518-2013《柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS32)》
檢驗不合格，如何處置?
對于檢驗不合格的尿素，按照相關規定不準出口。
車用尿素溶液出口報關需要提供以下資料：
1、海運托書;
2、危險品包裝使用鑒定結果單;
3、裝箱單及合同等;
4、MaterialSafetyDataSheet(MSDS)
5、進出口經營權;
6、成分檢測報告;
7、出口通關單
重要提醒
根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第三十二條規定：違反本法規定，將必須經商檢機構檢驗的進口商品未報經檢驗而擅自銷售或者使用的，或者將必須經商檢機構檢驗的出口商品未報經檢驗合格而擅自出口的，由商檢機構沒收違法所得，并處貨值金額百分之五以上百分之二十以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
車用尿素溶液出口需要注意哪些事項:
1. 化工產品出口，首先我們要做的其實跟所有其他貨物出口一樣，確定其海關編碼。這個可以根據產品的具體情況確定，或者直接找工廠，因為工廠很有可能自己就出口過該產品。確定了海關編碼，我們就可以根據海關編碼查詢到該產品出口是否存在監管條件。如果有監管的話，那我們就根據監管條件來辦理相關的證件，一般是商檢，進出口許可證等;如果沒有監管的話那我們就可以直接來準備下一步工作。
2. 然后我們要確定需要出口的產品是否屬于危險品，因為很多化工品它雖然也是液體或者粉末，但是并不一定是危險品。這個可以直接查看工廠提供的MSDS，在MSDS第14項運輸信息上可以看到該化工產品的危險品等級CLASS，UN編號，包裝類別;如果不是危險品的話也會顯示在MSDS第14項,可以很明顯的看到。如果工廠沒有提供MSDS的話，可以自己根據產品的CAS號去網上搜。
