機(jī)頭過(guò)熱保護(hù)：1,首先過(guò)熱保護(hù)要與過(guò)載保護(hù)區(qū)分開(kāi)，過(guò)熱保護(hù)是機(jī)頭里面的熱保護(hù)器在電機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)斷開(kāi)，待機(jī)頭冷卻下來(lái)后又繼續(xù)運(yùn)作，而過(guò)載保護(hù)需要手動(dòng)復(fù)位。2：如果電機(jī)熱保護(hù)了，要了解機(jī)器的工作狀態(tài)，是連續(xù)工作還是間歇工作。A:如果是間歇工作，那就需要了解電壓是否有偏低或者環(huán)境溫度過(guò)高，如果這兩種情況不存在的話(huà)，那這個(gè)機(jī)頭的絕緣層可能已經(jīng)損壞了，需要更換。B:如果是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于使用不當(dāng)，我司機(jī)器屬于間歇性工作設(shè)備，短期內(nèi)可以連續(xù)工作1-2小時(shí)，問(wèn)題不大，如果長(zhǎng)時(shí)間這樣工作，對(duì)機(jī)器的損壞很大，不屬于設(shè)備問(wèn)題。
常見(jiàn)的空氣壓縮機(jī)維修
當(dāng)空氣壓縮機(jī)不能滿(mǎn)足三個(gè)主要要求時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)故障或拋錨：足夠的動(dòng)力、壓力維持和適當(dāng)?shù)臍饬骺刂啤ｉL(zhǎng)期不對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修可能導(dǎo)致爆炸。
盡管與專(zhuān)業(yè)人員簽訂合同進(jìn)行復(fù)雜的維修是很好的做法，但操作人員也可以進(jìn)行普通的空氣壓縮機(jī)維修。這包括修理泄漏，更換卸貨閥，調(diào)整氣流，恢復(fù)電源，修理電氣問(wèn)題，以及更換損壞的進(jìn)氣過(guò)濾器。
修復(fù)泄漏
要修理設(shè)備的泄漏，操作人員必須首先拔掉每個(gè)相鄰的工具和軟管，然后啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)增壓器，讓壓力建立起來(lái)。接下來(lái)，操作員可以在給設(shè)備充分加壓后，在每個(gè)接頭周?chē)磕ǚ试硭芤?。有滲漏的接頭會(huì)形成氣泡，這就表明需要維修。
然后，操作員可以給壓縮機(jī)減壓，用足夠的特氟隆膠帶固定每個(gè)泄漏的配件。此外，操作人員必須重復(fù)整個(gè)過(guò)程，以確認(rèn)是否有任何更多的泄漏。
更換卸貨器閥門(mén)
有些故障需要更換部件來(lái)維修。例如，一個(gè)有故障的卸荷閥會(huì)導(dǎo)致活塞上的空氣滯留，導(dǎo)致斷路器在啟動(dòng)時(shí)跳閘。操作員可以通過(guò)檢查閥門(mén)、清潔閥門(mén)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，并終更換新的閥門(mén)，特別是當(dāng)故障持續(xù)存在時(shí)。
調(diào)整氣流
這種空壓機(jī)維修主要取決于調(diào)整保壓閥下面的螺絲。頂部和底部的螺釘分別關(guān)閉和開(kāi)啟壓縮機(jī)。調(diào)整氣流包括打開(kāi)和關(guān)閉壓縮機(jī)，并使用一個(gè)額外的上部螺絲來(lái)控制壓力。操作員可以通過(guò)擰緊或松開(kāi)上面的螺絲來(lái)調(diào)整壓縮機(jī)的壓力，并相應(yīng)地調(diào)整氣流，以獲得理想的壓力。
恢復(fù)電源
恢復(fù)壓縮機(jī)組電源的幾個(gè)考慮因素包括：完全塞住壓縮機(jī)，確保開(kāi)關(guān)是打開(kāi)的，重新設(shè)置系統(tǒng)，電源的狀況，以及是否有擴(kuò)展設(shè)備。此外，如果一切正常，操作者必須將設(shè)備交給技術(shù)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修。
維修電氣問(wèn)題
空氣壓縮機(jī)可以持續(xù)地?zé)龤ПｋU(xiǎn)絲和斷路器。為了減輕這個(gè)問(wèn)題，操作人員必須用直接連接到電源的方式替換使用分機(jī)。此外，設(shè)備中的舊電機(jī)的電容線松動(dòng)和其他形式的磨損也會(huì)燒毀保險(xiǎn)絲和斷路器。因此，操作人員必須識(shí)別舊電機(jī)引起的故障，并在需要時(shí)更換它們。
更換破損的進(jìn)氣過(guò)濾器
與卸荷閥一樣，由于進(jìn)氣過(guò)濾器對(duì)整個(gè)機(jī)組的重要性，操作員必須更換破損的進(jìn)氣過(guò)濾器。由于進(jìn)氣過(guò)濾器從壓縮機(jī)上伸出來(lái)，它們很輕松受到損害。操作員必須找到具有類(lèi)似螺紋和入口尺寸以及直徑的過(guò)濾器來(lái)替換系統(tǒng)中損壞的過(guò)濾器。
空壓機(jī)油耗過(guò)高8大原因：1、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范
有部分空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過(guò)重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過(guò)高。買(mǎi)了這樣的產(chǎn)品，操作技術(shù)再好都沒(méi)辦法了！
2、加油過(guò)多
加油量超過(guò)正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過(guò)大。這簡(jiǎn)單的原因，有些人就是粗枝大葉不注意。
3、用氣量大，超負(fù)荷低壓使用
負(fù)荷低壓使用是指用戶(hù)使用空壓機(jī)時(shí)，排氣壓 力并未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿(mǎn)足某些企業(yè)用戶(hù)的用氣要求，例如：企業(yè)用戶(hù)增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空壓機(jī)排氣量與用戶(hù)的用氣量無(wú)法達(dá)到平衡，假設(shè)空壓機(jī)額定排氣壓力8kg/c㎡，但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/c㎡甚至更低，這樣空壓機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過(guò)油分時(shí)流速加快，油霧濃度過(guò)高，使油分負(fù)荷加重，終導(dǎo)致耗油量大。
4、回油管路堵塞
當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。
5、回油單向閥損壞
若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通過(guò)回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時(shí)，油分內(nèi)部的機(jī)油將無(wú)法及時(shí)吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外（此種情況常見(jiàn)于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器）。
6、回油管安裝不當(dāng)
在更換、清洗、維修空壓機(jī)時(shí)，回油管未插到油分底部，導(dǎo)致分離出來(lái)的機(jī)油無(wú)法及時(shí)回到機(jī)頭，積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。
7、小壓力閥故障
若小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或小壓力閥提前開(kāi)啟（因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/c㎡之間），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng)，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過(guò)油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。
冷卻器
冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對(duì)保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。
儲(chǔ)氣罐/油氣分離器
儲(chǔ)氣罐/油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗(yàn)收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴(yán)重。
閥
裝于儲(chǔ)氣罐/油氣分離器上的閥每年至少檢查一次，調(diào)整閥要有專(zhuān)業(yè)人負(fù)責(zé)進(jìn)行，每三個(gè)月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開(kāi)啟和關(guān)閉一次，否則會(huì)影響閥正常工作。
檢驗(yàn)步驟如下：
a. 關(guān)閉供氣閥；
b. 接通水源；
c. 啟動(dòng)機(jī)組；
d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)，閥還未打開(kāi)或達(dá)至規(guī)定值前已打開(kāi)，則必須調(diào)整之。
調(diào)整步驟如下：
a. 卸下帽蓋和鉛封；
b. 如果閥開(kāi)啟過(guò)早，則松開(kāi)鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開(kāi)得過(guò)遲則松開(kāi)鎖
緊螺母約一圈并松開(kāi)定位螺栓半圈。
c. 重復(fù)檢測(cè)步驟，如果閥在規(guī)定壓力值時(shí)，仍不能打開(kāi)，則再次調(diào)整之。
