1、生產車間的布局應密切結合生產工藝流程，衛生 防火 防爆等各要求。

生產的紙板、紙箱的堆放高度不得*過2米; 人車分流、道路通暢;

在易發生故障和易燃性較大的位置，要配置醒目的色、標識;

滅火器放置位置、逃生路線要明確;

2、存放紙箱的倉庫**要有嚴格的管理制度和防火措施。原紙和油墨以及燃料用油應采用防護墻間隔存放。

一般的運輸通道寬2.1m-3.3m，方便叉車員工通行。

3.由于紙箱生產廠行業的特點，一般生產現場的場地比較大，一般堆放的紙板、紙箱體積大、高度較高，在一定程度上影響了車間的采光和照明。

1.定做物流紙箱包裝基本的條件:確認紙箱的長度、寬度和高度。

一般來說，三層紙箱的厚度約為3.5毫米，五層紙箱約為7毫米，所以你有必要首要丈量你實際物品的長度、寬度和高度。再加上紙箱的厚度(紙箱的高度盡量增加0.5mm)。紙箱的外箱尺度，一般紙箱工廠默認為外箱尺度。外箱尺度規劃:一般規劃為寬度數據小，是經濟的資料。因而，依據你自己的貨品情況，你有必要告知紙箱廠你說的尺度是外箱還是內箱。

2.選擇紙箱資料。

紙箱廠依據自己貨品的分量和自己的本錢情況，合理選擇紙箱的材質，紙箱是用紙板制造的，因而需要理解紙板的概念，咱們的普通紙箱是用瓦楞紙板制造的，瓦楞紙板的面紙、瓦楞紙、芯紙、里紙材質的好壞，一般與每平方米的分量有關，每平方米的分量越重，質量也越好，紙的分量是120克140克170克200克250克。普通紙箱的紙張外觀光滑，手感硬度大概經過區分紙張，整個市場的紙張也不會有太大不同。

3.紙箱厚度的選擇。

紙箱按波紋分類:紙箱厚度一般為三層、五層、七層、九層。三層厚度約為3毫米，五層厚度約為7毫米，七層厚度約為9毫米。三層又名單坑，五層又名雙坑。強化紙箱的厚度也是如此，只有硬度之分。

箱體承載才能，主要取決于各層原紙的橫向環壓強度，不一定層數越多，承載才能越好。

4.印刷問題。

一般來說，印刷表面積越大，本錢越高。當然，這也取決于色彩的數量。紙箱一旦印刷，就不能修改。因而，有必要與紙箱制造商多次承認印刷內容。一些小錯誤可以用與紙箱外觀色彩類似的不干膠貼紙或溫水貼紙蓋住，但不夠美觀，盡量給出準確的印刷資料，并監督紙箱制造商嚴厲按要求印刷。

5.樣箱。

如果確認與紙箱制造商的合作意向，報價紙和合作方達成一致，可要求紙箱生產廠家提供樣箱，紙箱樣板一般不印刷，主要是確認紙、尺度及工藝質量。

6.起訂量問題。

紙箱廠有小訂貨量的問題，小訂貨量為30平方米。紙箱廠的起訂量各不相同。一般主張一次多做一些紙箱。訂單越少，價格越貴。

7.特殊提示。

紙箱硬度:只要接連下雨或潮濕，即使是硬紙箱也會變軟(新訂購的也是如此)。

8.紙箱色彩。

所有紙箱紙板的色彩不能與前次的相同。如果色彩要求特別高，有必要與廣州紙箱廠家聯系。

介紹幾個判斷快遞紙箱質量好壞的方法。

一、稱重法

什么是稱重法，就是你把你買的紙箱放在電子秤上稱量，看紙箱到底有多重，一般稱量10個，取其平均數。 舉例說明：打個比方，同樣價格下，注意是同樣價格!一個12號的紙箱，A廠家32g,B廠家35g，那那么毋庸置疑，B廠家的紙箱質量好，性價比更高! 稱重法不要在意瓦楞，說明A,B,C,E瓦，紙箱就是按克重定價，克重越高質量越好。

二、壓力法

所謂壓力法，就是用兩手指捏住紙箱，看哪一個更抗壓，這種方法很簡單，不再多說，但是不準確，不能真正區分紙箱的好壞，因為紙箱很容易受潮，受潮后本來質量很好的紙箱也是很軟的。

三、計算法

這個涉及點專業性的知識，仔細看哦。 12號的紙箱， 130*80*90，算出展開面積0.1平方。三層里面的是三層 C瓦楞170的，意思是每層都是170g,也就是我們說了超特硬，一般很少用，性價比不高。每平方的重量在170+170*1.5(C瓦楞壓縮比1.5)+170=595g約600g。那么12號紙箱大概就在0.1*600g=60g左右。

瓦楞紙箱防水性解決方案

很多紙箱采購企業都遇到這樣的尷境：明明買的是正常硬度的紙箱，沒有放幾日，紙箱變得軟噠噠的，是不是供應商用料不正宗呢?當然不是!

因為紙箱原紙使用的纖維是一種親水性的物質，天生吸水性強。梅雨季節等潮濕天氣，空氣中的相對濕度過高時，紙箱與空氣直接接觸，會吸收空氣中的水份，導致生產出來的瓦楞紙箱，整張紙板也是軟綿綿的。原紙及瓦楞紙，尤其是瓦紙的吸水性強; 紙在潮濕的空氣中暴露時間長了，水價增加，紙的橫向環壓強度就會明顯下降，在相對濕度為85%的時候，環壓強度竟然會下降60%。

解決方法

1，紙板防水性解決方案

建議改用防水防潮效果更好的原紙，特別是起坑的瓦紙。檢驗原紙的防水效果如何，可通過可勃儀測試原紙的表面吸水性，一般表面吸水度在50克/平米(60S)以下時，防水防潮效果較好。如果沒能測試儀器，直接在箱板紙或瓦楞紙上灑幾滴水，等待60秒后用紙吸干，觀察紙表面是否有滲透后的變色情況，如果沒有，證明防水防潮效果較好。

通常，造紙廠為了提高原紙表面防水性，在造紙工藝中需要提高表面施膠淀粉糊液中防水助劑的比例，由于該助劑價格昂貴，防水性好的原紙比防水性差的原紙每噸成本要高出50-100元不等，克重越低成本越高。因此，紙箱廠需要主動跟紙箱客戶溝通，適當提高報價。

2，瓦楞紙板生產工藝

解決紙箱回軟的主要手段是選好材質，其次就看生產工藝。紙箱回軟的因素是吸收了過量水份，因此，在紙箱生產加工過程中，應盡量去除紙箱內的水份。原紙倉庫盡量與室外隔絕，避免潮濕空氣在倉庫內部肆意游蕩。適當的時候，在

倉庫里加裝抽濕機，保證相對溫度在65%以下。原紙在倉庫時會吸收潮濕空氣中的水份，上機時應加大原紙在烘缸上的預熱包角，如果效果仍不好，可放慢車速，增加蒸汽壓力。

制糊時增加粉的含量，減少上膠量，可減少紙箱的水份。另外增加硼砂比例也會改善瓦楞紙板的手感。減少過紙天橋的紙板堆積量，放慢車速，特別是瓦楞紙板堆疊后進行充分抽濕。

3，瓦楞紙箱的儲存環境

下線后的紙板應該在抽掉尚未散掉的蒸氣，避免溫差形成凝水現象，儲存紙板或紙箱的環境保持通風透氣，紙板紙箱不可直接放在地面，采用墊板(托盤、夾板)承起。存放中注意相互間的間隙，以利于通風散熱。

建議使用木質墊板，可吸收地面部分潮氣，大小與紙板紙箱相宜;保持儲存環境通風透氣，利用纏繞膜作外保護，可有效降低及隔離天氣影響回軟現象。現在很多廠家開始使用抽濕機，若能確保倉庫相對溫度在65%以下，紙板硬度有明顯提升。

4，物流運輸環境：建議使用廂式貨車運輸，這也是目前各大供貨企業普遍使用的貨車。

總之，紙箱回軟的問題，歸要結底還是水份問題。只有想盡一切辦法在原紙儲存、瓦楞紙板加工、紙箱加工、倉儲及運輸過程中避免紙箱吸收水份，紙箱就能硬起來。