還有，動力調整破壞了整車平衡，之所以廠商對發動機的性能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調校是根據發動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那么剎車、避震等系統要重新調整才能適應一個新的平衡。

簡單的改裝方法就是在排氣管的末端套上一個漂亮的不銹鋼護套，主要的是不會對原車有任何影響，而尾喉的改裝除了可安裝具裝飾功能的，還能根據車主的需要安裝具有改進汽車功能的尾喉。比如想提速快一點，那么就安裝回壓式的，如果需要提升馬力，那么可以安裝直排式的。但是直排式的排氣由于噪聲較大，在使用過程當中對發動機的損傷很大，并且對空氣污染也不利，所以如果只用作日常汽車改裝的話，這樣的改動是不被改裝工程師提倡的。

一輛汽車如果只有霸氣十足的前臉而沒有一個漂亮的尾部，則會給人一種“虎頭蛇尾”的感覺，所以在適當的時候還是應該“瞻前顧后”，那么汽車的尾部該如何改裝呢？ 其實汽車尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、排氣管以及包圍這幾個部分。其中除了尾燈只起到美化外觀的作用以外，其他包括尾翼、排氣、包圍等都能在起到美觀作用的同時還能改善車輛的一部分性能。

三步是排氣系統的改裝，進氣系統改裝后，排氣系統也要進一步改動，否則大的氣流進入，排不出去是不行的，如果改裝排氣系統，那就必須要專業的改裝人員來做。在改變排氣管前段和中段時，要注意技術含量和實際。