能在車輛尾部起到點睛之筆的是排氣管的“尾喉”部分。也就是汽車排氣管的尾段，它有一部分暴露在車外，成為了汽車外觀的一部分。改裝型的尾喉不僅給人更強勁有力的感覺，更是與整車的包圍相得益彰。

二步是改裝大流量空氣過濾器，發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，原車上所安裝的空氣過濾器氣量都不是很足。所以喜歡改裝的朋友都先要改裝進氣系統。通過實際改裝后的，發現發動機在高速運轉時動力有所增加，發動機運轉順暢，提速的感覺很好。

“轉子動力學模塊”會幫助你設置正確的設計參數，分析共振、應力、應變以及橫向和扭轉振動效應對旋轉機械的的影響，由此使響應保持在可接受的運行限制范圍內。此外，你能進一步了解固定和移動的轉子組件如何影響產品設計，并計算臨界速度、固有頻率和振型。在下一節中，我們將深入探討一些具體的優點和功能。

高流量空氣芯取代濾清器由于發動機在運轉的過程中會產生各種阻力，使得實際吸入的空氣量并未達到標準， 因此如何能夠使發動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發動機的進氣量，其實就是減低其在吸入空氣的過程中產生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前普遍的改裝手法。