隨著環(huán)境保護(hù)要求的逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行，世界各國(guó)的汽車(chē)企業(yè)都在致力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力求加快對(duì)燃油車(chē)替代的進(jìn)程，目前傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度之快，同樣意味著汽車(chē)企業(yè)之間在動(dòng)力電池方面的競(jìng)賽也更加激烈。

一輛汽車(chē)如果只有霸氣十足的前臉而沒(méi)有一個(gè)漂亮的尾部，則會(huì)給人一種“虎頭蛇尾”的感覺(jué)，所以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候還是應(yīng)該“瞻前顧后”，那么汽車(chē)的尾部該如何改裝呢？ 其實(shí)汽車(chē)尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、排氣管以及包圍這幾個(gè)部分。其中除了尾燈只起到美化外觀的作用以外，其他包括尾翼、排氣、包圍等都能在起到美觀作用的同時(shí)還能改善車(chē)輛的一部分性能。

四步是燃油壓力控制閥門(mén)的改裝，渦輪增壓器是提升電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上，有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。在不可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器后再安裝一只可以調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器。安裝后噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好、燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都能夠感受到車(chē)輛動(dòng)力的提高。但是前提是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足，燃燒不充分。

二步是改裝大流量空氣過(guò)濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，原車(chē)上所安裝的空氣過(guò)濾器氣量都不是很足。所以喜歡改裝的朋友都先要改裝進(jìn)氣系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)際改裝后的，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力有所增加，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，提速的感覺(jué)很好。