目前市面上的電子油門加速器，可以設置"啟用"或者"關閉"加速功能。例如，路況較好時，可開啟加速模式飚車；路況較差、下雨天氣、冬季結冰路面，可關閉加速模式，行車。可以設定加速級別，包括"半加速"和"全加速"兩個級別。半加速適合日常用車，可以提高行車速度，并保持駕駛。全加速適合飚車，使愛車加速凌厲、反應敏捷。

隨著汽車排放控制日漸嚴格，全球各大汽車制造商紛紛棄用拉線式節氣門，轉而使用更加的電子節氣門，但這類節氣門卻存在反應較慢的缺點。

電子油門加速器對于一些不滿于汽車油門反應慢、起步肉的車主來說是個不錯的選擇，其功能用于改善節氣門響應速度、提高汽車啟步速度、提高車輛油門靈敏度、減少發動機積碳，讓你找回拉線油門加的感覺

安裝前首先對比清楚各插頭，插座方向，可通過油門踏板端口出線位置，油門踏板方向，插接口形狀等識別。

首先找到油門踏板后面的信號端口，大多數汽車不需要拆下油門門踏板就可安裝

拔掉原裝的電子油門信號端口，注意：車型不同插頭也不一樣，先看清楚再拔，不可蠻力，一面損壞端口

把加速器串聯到油門踏板信號端口上。注意：加速器兩頭的端口不要插反

把顯示器安裝在固定位置，方便自己操作就好，把多余的線綁好固定好。

傳動機構和變速器的工作負荷加大：由于經常處于急加速、減速工況，離合器片、齒輪、軸承、傳動軸、輪胎、車身懸架、發動機懸架等的工作負荷會加大，肯定會減少使用壽命。

容易產生積炭，轉速還沒提上來時，由于供油過多，造成燃燒不完全，產生積炭。