跟隨私家車的日益廣泛，一些車主現已不滿足于車輛出廠時的款式，于是就改動車身色彩、晉級動力系統等，這無疑加強了轎車改裝行業的興盛。

近些年，轎車改裝悄然熱鬧，小到路周圍的轎車美容店，大到專業的轎車沙龍，或多或少都供應轎車改裝效力。在轎車改裝的車主集體中，重視特性的80后、90后成為主力軍。

80后、90后個性突出，特別對轎車動力尤為看重，因為動力好的車，跑起來給人的感覺就是不一樣，不管走到哪都能享受他人的目光關注。在這里給大家介紹一個提升動力的秘訣，那就是改裝電子油門加速器，這款GT系列電子油門加速器能提升動力60%，主要作用是改善節氣門響應速度，提高汽車起步速度，讓你在城市和高速道路上手，但你在暢享速度的同時一定要保障行駛。

更多相關推薦，電子油門加速器多少錢，汽車油門變重什么原因，什么解決油門遲滯，電子油門反應慢，自動擋起步慢油門加不起來，電子油門加速器有用嗎，汽車電子加速器價格，大眾cc改裝油門加速器，油門靈敏度什么調，電子油門加速器原理。

跟大家說：“不會”。自從汽車走進ECU主導的世代后，為了的控制油門，以進一步降低油耗表現

在油門有一顆測量油門深度的感知器，將油門深度轉成訊號后就傳給ECU，并根據此訊號來下令節氣門馬達去開啟節氣門的角度（開度），而節氣門的感知器會偵測開啟的角度回饋給ECU

目的是確認是否正常運作，如此一來一往會有點訊號延遲，讓我們感覺油門反應不像拉鋼線的那么直接，因此「油門加速器」就此誕生。

為了改善油門遲滯的問題，油門加速器故意放大訊號給ECU，ECU就會下令馬達增加節氣門開啟角度，相當于輕踩油門時，感知器輸出給ECU的卻是大油門訊號，藉此來提高油門反應。

對于喜愛激烈操駕的車主來說，可找回過去傳統鋼索式節氣門的腳感。而這類產品通常有好幾種模式，像「放大油門訊號」屬于運動模式，若是省油模式的話，則「縮小油門訊號」去限制感知器對ECU的訊號傳遞，即便大踩油門車子也是慢慢的前進。

很多車主想經過轎車來顯示特性，改裝是必經之路，確實如此。車輛改裝延續于今已經產生了很多種風格，許多車主憑仗豐富的幻想，依據自己的喜愛，顯示自己的特性，在改裝自己愛車同時逐步形成特色的風格。

由于車輛改裝源于賽車運動，所以初的車主們也都是在竭力抒發自己對性能的追求，現在的轎車改裝所折射出來的不僅僅是對于性能的追求，它已經逐步發展成了車主們顯示生活態度和張揚文化特性。

改裝是一種汽車文化，在全球有許多門戶，他們因不同的文化形成了各自明顯的特色。而國內的改裝規定并沒有鋪開，依然是延續其他很多門戶的風格，更多的還是在加速器，油門上的改裝。

在寬敞的大道上，汽車動力不夠，起步又慢，這對任何車主來說，都是心塞，不能言語。現今市場上出現了針對這一列問題的產品，就是電子油門加速器，他的能解決以上問題，還能在超車上有足夠的動力，在油門加速上是可觀的產品。

有車的朋友逐漸增多，隨著汽車推出的產業也逐漸增多?，F在路邊隨處可見都是汽車改裝，汽車美容等等服務，對汽車改裝和美容的提供了很多方便。

說到改裝，動力改裝是避免不了的，很多車主覺得自己的車動力不夠強勁，油門不夠靈敏，就想改裝一下現在的效果。

事實上，動力不夠強勁，油門不夠靈敏，是時間開久都會有的狀況?，F在很多車主為了解決避免這個問題才改裝電子油門加速器。

眾所周知，電子油門加速器能快速提升汽車動力，加強性能，在很多方面上是有好的作用，比如加強了車輛前竄控制的穩定性，提高油門響應靈敏度等。

有利也有弊，弊的方面就是提高油耗，當然，車輛速度加快了，油耗自然而然就有所升高。要知道，有得必有失，一點點油耗換來了的動力，我覺得還是相當劃算的。